船用模拟地址编码火灾探测系统

不管是一艘商船、军舰还是一艘航班船,海上火灾是共同的敌人。从居住舱室的烧毁到机舱爆炸,其后果都可能酿成大灾难——导致丧失生命,报废船舶。即使火灾造成的损坏并不大,但当它延误或中断了船舶的整个航行日程,也能造成严重的影响。因此,必须探测出可能酿成火灾的各种因素,尤其是必须及早探测出火灾苗子,以便能将火灾防患于未然,或立即采取灭火行动。由此要求探测系统必须是可靠的,从而使船上的所有人员完全信赖探测系统,能连续不断地监控船舶并提供清晰而可靠的潜在火情信号。     

质检中心2003年工作会议在京召开

20 0 3年 3月 7日至 8日 ,质检中心召开工作会议 ,中心领导及各部门的骨干、职工代表参加了会议 ,王忠文副院长到会并讲话。所长朱少彤做工作报告 ,报告总结了质检中心重组后两年的工作 ,对中心的定位、组织设计工作、发展规划及规章制度的制定、经营计划的完成情况、国家实验室认可工作、“中铁铁路产品认证中心”的筹备情况、全路质量大会的筹划、两个国家级专业计量站的地位巩固等向中心职工进行了通报。报告指出 :质检中心重组后形成统一管理、分工负责、分类核算的实体化运作模式 ;强化了内部管理 ,确定了加快检验检测手段建设、提高资…     

石油炼制技术现状及发展研究

石油产业的重要意义不言而喻,它是国家工业持续发展的动力,而石油炼制技术正是这个动力系统的关键.从目前我国石油炼制技术发展现状来看,已经取得了长足的进步,形成了多元化的技术体系.但基于石油产品的特殊性质以及社会可持续发展目标,需要对石油炼制技术进行展望,以促进其长远发展.     

直线电机及其在城市轨道交通中的应用

回顾直线电机在世界轨道交通中应用的历史,分析轨道交通系统中几种常用直线电机的特点,介绍加拿大、日本、美国、德国、韩国等国家所采用的直线电机轨道交通系统。     

《新建时速200~250 km客运专线铁路设计暂行规定》平面曲线半径标准研究

通过分析高速列车与不同低速列车匹配时不同曲线半径取值的欠过超高,根据评价标准,给出适宜的200~250 km客运专线铁路平面曲线半径取值范围及选用标准。     

混凝土岔枕道岔的结构特点及连接

根据即将出版的适用于旅客列车设计行车速度160km/h的《铁路车站及枢纽设计规范》中道岔连接的有关规定及混凝土岔枕道岔的结构特点,举例说明混凝土岔枕道岔插入轨长度的取值。     

集装箱码头生产组织的探讨

集装箱码头是整个集装箱运输体系中的一个重要环节,它的生产经营与船公司及货主有着密切的联系,通过船公司和码头共同的优质服务,赢得货主的满意,促使集装箱业务在国内外贸易中得到不断的发展。而实现集装箱码头的优质服务主要体现在生产组织的全过程。８０年代以来,...     

高速铁路线路平面设计标准应用分析研究

研究目的:线路平面设计标准决定了列车运行速度及舒适度水平,并影响项目建设的成本.通过对列车开行方案及V-S曲线分析研究,实现科学合理地选择平面设计标准,使其满足速度目标值、舒适度水平、沿线控制物的要求,实现线路方案技术经济合理、综合效益最优.研究结论:在有特殊技术要求和控制因素的地段,线路平面设计标准应根据建设项目的运营工况及V-S曲线研究确定.对于区间线路,应根据运营工况及V-S曲线,分析跨线列车与高速列车运营速差关系,研究确定合理的舒适度水平及相应的超高值,据此选择合理的平面设计标准;对于车站两端线路,还应分析曲线与站中心的距离关系及进出站列车与高速列车的速差关系,确定合理的舒适度水平及相应的超高值,据此选择相匹配的平面设计标准.     

基于土-结构动力相互作用的结构隔震研究

利用土-结构动力相互作用中的地基隔震效应,提出换填地基进行结构隔震的新途径.依据成层地基中的单桩水平阻抗函数研究了土层动力特性对桩基阻抗的影响,指出在较坚硬场地上,只对桩身一定范围内的地基进行软化换填时,就可明显减弱桩基阻抗作用,降低其传递给上部结构的地震作用,从而达到上部结构隔震的效果.算例表明这一隔震途径的可行性和合理性.     

我国铁路快运货物班列发展对策建议

通过阐述我国铁路快运货物班列近年来的发展概况,从运输时效性、运价、运输服务质量等方面分析我国铁路快运货物班列存在的主要问题,提出铁路快运货物班列发展对策建议,即做好市场细分、实行统筹管理、建立班列市场化价格体系、提高班列服务质量等。