苏贵聪:人生能有几个30年

<正>人物简介苏贵聪:汕头市航标处遮浪灯塔灯守员。他34年守灯护灯,因表现出色被评为"全国劳动模范",并获得"全国五一劳动奖章"。一天的独处不叫孤独,34年的独处,那才叫孤独。每次见到苏贵聪,迎接我们的总是他的背影,这一次依然如此。他弓着的背影在夕阳下,形成美丽的弧线,犹如灯塔     

ISM规则生效后广州海事局首次解除外国籍船舶滞留令

2004年3月4日1400时,广州海事局解除了巴拿马籍货船"UNICORN NO.1"(独角兽一号)的禁止离港令,对该船予以放行.3月1日1700时,广州海事局根据<中华人民共和国海上交通安全法>的规定,对巴拿马籍货轮"UNICORN NO.1"(独角兽一号)实施禁止离港.这是广州海事局自<国际船舶安全营运和防止污染管理规则>(简称ISM规则)实施生效以来,首次以船长不熟悉公司的安全管理体系的重大不符合项目,判定该轮滞留广州.     

加强安全监管 确保辖区平安——广东海事局为奥运营造良好安全氛围

广东海事局加大监管力度，采取多项措施力保奥运前夕及奥运期间辖区水上运输平安。今年上半年广东海事局辖区事故呈大幅下降趋势，重大事故多发局面得到有效遏制，水上安全形势趋稳，为2008北京奥运会举行营造了良好的水运安全氛围。     

广东海事局发布《珠江航行指南》在西江干线梧州以下航行将有更多安全保障

5月29日，广东海事局海测大队编制的《珠江航行指南》经有关专家的严格审定后在肇庆发行，为航行于珠江水系的广大船舶用户提供可靠的航行指南。今后，船舶在西江干线梧州以下航道航行将有更多的安全保障。     

粤港澳联合发布电子海图

12月20日，由广东海事局，香港海事处及澳门港务局测绘部门联手合作测绘的电子海图——“珠江口高速船电子海图”在珠海发布。同日，三地海事部门还就海事测绘方面的问题展开研讨。     

寒区隧道阳光棚温升效果与影响

为避免寒区隧道冻害问题产生，引入新型阳光棚防寒措施.首先，建立三维瞬态传热数值模型，获得自然通风条件下的隧道温度场，并通过现场温度监测验证数值计算模型的可靠性；然后，通过数值方法验证阳光棚的温升效果，并进一步探究阳光棚入口风速、长度、跨度及环境温度对温升效果的影响；最后，对各因素进行敏感性分析，研究其对温升效果的影响程度.研究结果表明：入口风速低于1.0 m/s时，阳光棚发挥良好的温升效果.风速与温升效果呈负相关；长度每延长50 m，隧道进口气温升高0.71℃；跨度对温升效果的影响不明显；温升效果随环境温度变低而愈显著.上述因素对温升效果的敏感性排序为：入口风速（0.39）>长度（0.30）>环境温度（0.19）>跨度（0.12），其中，入口风速为最敏感因素，应用时应着重考虑.因此，对阳光棚的使用建议为：低风速、大长度、小跨度.