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身边的不少朋友,当听说我在从事赛车运动的时候,都会惊叹道:"赛车多危险啊!"确实,跑赛车这些年,不要说遇到的危险,光说每次比赛签下的生死协议,就不知道有多少份了。赛车不同于其他的运动,因为赛车行驶速度太快,赛道又复 相似文献
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层状地基中交通隧道地震反应分析 总被引:5,自引:0,他引:5
采用有限元与无限元耦合方法讨论交通隧道在地震波作用下震动反应问题,并考虑地基土的非线性与层状性.运用等效线性模型处理土的非线性,Newmark-β求解动态平衡方程.通过实例计算,给出初砌结构在地震下的反应. 相似文献
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CFG桩复合地基桩土应力比计算与影响因素分析 总被引:4,自引:2,他引:2
基于目前对带垫层的复合地基桩土应力比计算理论的研究不够完善和为了满足工程实际中桩土应力比计算的需要,从单元变形模式出发,综合考虑桩体的负摩擦阻力、桩顶刺入垫层和桩端刺入持力层的情况,并将土层按等沉面的位置分为上下两层土体,采用简化和收敛的方法,导出带垫层的CFG桩复合地基桩土应力比的计算公式.运用该方法对桩长为6.8~7.6 m的CFIG桩复合地基进行计算得到的等沉面位置位于距桩底0.6~0.7的桩长处,应力比值在14~19.计算值与现场试验结果吻合较好,说明该计算方法能满足实际工程计算的需要,适用于刚性桩复合地基的桩土应力比计算.运用该分析方法对桩土应力比影响因素的分析表明:选择合理的桩间距、桩径、桩长和垫层材料能充分发挥CFIG桩复合地基的承载能力. 相似文献
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