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舰船信息处理系统电磁兼容设计技术 总被引:1,自引:1,他引:0
从舰船信息处理系统的特点出发,分析其电磁兼容性设计的关键,介绍了采取的技术方案,对个别超标项的原因进行重点分析讨论,并总结了所采用的技术改进措施,可为有关的电磁兼容设计提供借鉴和参考. 相似文献
162.
本文分析了船舶自动车令记录仪的功能特点,工作原理。重点介绍了微型打印机的工作原理和使用方法,车令信号采集的方法与实现,脉冲(转速信号)计数的方法与实现,时钟芯片DS1302的使用方法及不间断时钟的实现。针对我国海军舰船航行数据记录的现状,提出以单片机为核心设计HXG-930CL型船舶自动车令记录仪,替代人工手动操作,实现舰船航行车令和航速的自动记录。 相似文献
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165.
166.
关于驾车行驶中的12s,也就是车辆行驶的前方12s区域,以车速64km/h为例,12s可行驶大约210m,在这个区段内的路况和前方障碍物你几乎完全可以看清,也有时间做出反应,比如对面来车发出转弯信号,作为摩托车驾驶员这时你还不能确定迎面来车的行驶线路。 相似文献
167.
气缸盖加工品质直接影响发动机及整车品质,在装配前必须对气缸盖加工尺寸参数及材质进行严格检查,以确保发动机的性能。 相似文献
168.
169.
几种主型货车对新强度规范的适应性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
初步探讨了我国目前几种主要货车对TB/T1335-1996的适应情况,按TB/T1335-1996要求换算了几种主型货车的试验数据,通过比较,阐述了纵向载荷和端墙载荷在适应TBT1335-1996时出现的一些问题。 相似文献
170.