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141.
142.
郑建将 《广船科技》2002,(3):17-19,38
本文就1600m客滚船的救生系统(救生艇系统、救助艇系统、海上撤离系统、个人救生设备),是如何按照各有关规则、规范及规格书的要求进行配备,同时对客滚船的各救生系统的特点及船上的布置情况作一些简单的介绍。  相似文献   
143.
当前,我国城市生态环境面临巨大压力,大气污染、水资源匮乏、气候变暖等一系列问题日益突出。通过建设城市森林来改善城市环境,维持和保护城市生物多样性,提高城市综合竞争力,促进城市走可持续发展道路,是现代城市生态环境建设的重要内容和主要标志。  相似文献   
144.
145.
2002年底果断决定投入欧亚集装箱航线,2003年国际集装箱运输市场异军突起,法国远洋承运人“达飞”集装箱班轮公司终于获得巨大成功。法国“达飞”总经理亚格斯萨德在2004年1月份出版的“达飞”公司期刊上向其5900名雇员指出,“法国‘达飞’企业文化有两大特色,一是不断创新,二是永不满足,为了迎接来自各方面的日益严峻的挑战,法国‘达飞’必须持续坚持创新战略,唯有创新才能保持公司的常备不懈的活力,抓住一切商机,从而为自己开辟出通向成功新高峰的一条“血路”。亚格斯萨德一语道破“达飞”在短短几年里获得辉煌成功的奥秘。 远的且不说,法国“达飞”2002年集装箱运量280万标准箱,与2001年同比增幅为9.7%,2003年的年收益与2001年同比增幅  相似文献   
146.
田文将 《铁道运营技术》2006,12(3):12-13,15
CFG桩复合地基是一种新型的铁路地基处理技术。结合洛湛铁路梧州车站软基处理,对长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的作用机理、施工工艺、施工方法及施工注意事项等方面进行了全面阐述。  相似文献   
147.
为解决多塔悬索桥主缆与中塔鞍座间的抗滑问题,提出在鞍座内增设水平摩擦板的抗滑设计方案,通过模型试验研究鞍座设置水平摩擦板后主缆索股的滑移特性,并提出主缆名义摩擦系数的计算方法,以温州瓯江北口大桥[(230+2×800+348)m三塔悬索桥]为对象进行抗滑方案研究。结果表明:加载初期,顶推所产生的不平衡力在索股间基本平均分配;随着加载继续,各索股以水平摩擦板为界呈现明显的分层滑移现象;索股与鞍座相对位移随索力差变化过程可分为线性变化、局部蠕动和滑移3个阶段;提出的主缆名义摩擦系数计算方法可用于中塔鞍座内设有水平摩擦板时主缆的抗滑能力计算;对于温州瓯江北口大桥,采用2块水平摩擦板分别设置于距顶部约1/4及1/2处是合理可行的抗滑方案。  相似文献   
148.
介绍了国内外新能源商用车轻量化的技术发展现状与趋势;从载质量利用系数、能量消耗量、部件轻量化设计、性能影响角度出发,从设计成果及测试方法入手,通过CAE软件模拟计算与测试,分析降低整备质量的方案;同时结合轻量化的应用实例,对新能源轻卡车的轻量化进行了探讨。  相似文献   
149.
本文介绍了生态安全评价的意义,从林业在生态安全中的地位和作用阐述了林业生态安全评价的意义及重要性,并通过林业生态安全建设目前面临的问题论述了林业生态安全评价应采取的对策及建议。  相似文献   
150.
林振将 《驾驶园》2010,(4):66-67
2009年6月份到9月份,短短4个月的时间里,浙江省温州市瓯海区发生重大交通事故达25起,其中发生在路口的重大事故占领44%.达11起。交警部门称.路口已经成为重大交通事故的一个多发地段。那么.是什么原因促成路口事故频发?  相似文献   
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