基于IP多播技术的多点视频会议系统的研究

根据H．323多点视频会议标准，有效地结合RTP／RTCP协议，在Windows操作平台上，利用VC＋4-6．0开发工具和IP多播技术．研制多点视频会议系统。并对视频会议系统的总体结构和主要功能的实现进行了讨论。此系统利用RTP／RTCP控制包和TCP服务端口有效地解决多用户之间的信息管理。     

连续梁桥跨河施工支架研究

主要研究了采用装配式公路钢桥桁架(通常称为贝雷架)做为支架进行连续梁桥现浇箱梁混凝土的施工方法;研究了跨河施工支架的技术方案,特别是施工支架在桥墩上的刚性斜撑,同时结合现场试验研究了施工支架的分析计算方法及变形。研究表明,采用装配式公路钢桥桁架解决跨河预应力混凝土连续梁现浇混凝土施工支架问题是有效的。     

体外预应力连续T梁桥设计

介绍了株洲白马垄大桥—部分跨采用体外预应力概念设计的混凝土连续T梁桥的总体设计、构造特点和计算方法,可供类似桥梁设计参考。     

国标《学童客车标准》第一次工作会议在渝举行

根据全国汽车标准化委员会客车分委会有关文件精神,由国家客车质量监督检验中心主持的国标《学童客车标准》立项申请及标准起草的第一次工作会议于2006年4月16日在渝举行。参加单位有中国汽车技术研究中心标准所、中国公路车辆机械总公司和东风襄樊旅行车有限公司等,共11家单位     

柏年河大桥30 m工型组合梁吊装工艺

工型组合梁在公路建设中应用非常普遍,其施工技术日趋完善,但对于如何制定合理、经济、安全的吊装方案还有不少值得探讨之处。文中就合肥至安庆高速公路柏年河大桥的两种吊装方案进行比较和总结,并提出相应的经济指标对照,确定最终施工方案。     

征稿启事

车型：奥迪A6 1．8T手动变速器。 行驶里程：73000km。 故障现象：发动机怠速运转时偶尔抖动一下（喘气），间隔2～3min一次．发动机启动、加速等一切正常。     

钢筋混凝土空间梁单元截面刚度计算的Cranston方法应用探讨

研究了用空间杆系有限元进行钢筋混凝土结构空间弹塑性极限承载力分析中求截面弹塑性刚度的Cranston方法。通过理论分析,指出了已有方法在Cranston迭代收敛后求截面刚度的缺陷或不明确之处,提出了用有效截面的换算截面重心及数值积分求截面刚度时,均应采用微元切线模量的观点。在自编程序中采用不同模量对同一试验进行了全过程分析,有限元分析结果与试验结果对比,证明了该方法的正确性,可以用于大跨度钢筋混凝土结构的极限承载力分析。     

宜宾马鸣溪金沙江大桥加固

介绍宜宾马鸣溪金沙江大桥维修加固的设计、施工方法及效果。     

城乡交汇处路网节点交通流量调查及相关性分析

以北京市海淀地区某城乡交汇处交通流量分析作为目标，对此路网节点进行了大量实地数据调查。通过选取同一时间的内3个网节点的交通流量数据，建立了交通流量数据统计数据矩阵，得出了该路网节点相关系数矩阵，证明此路网节点具有很强的相关性，为类似该地区的交通流状态的预测提供了重要的决策依据。