以ATS为核心的站场图数据及显示方案的研究

站场图是列车自动监控(ATS)系统的基础.根据ATS仿真平台数据,以Visual C++6.0为平台,分析站场图两种不同显示方案的两种数据形式:自主研发的站场图软件GDE的站场图形式和改造的Web浏览器的SVG站场图形式.通过实例展示两种站场图.     

采用分数槽绕组降低永磁同步电机齿槽转矩的研究

分析了采用分数槽绕组降低永磁同步电机齿槽转矩的机理,以及选用分数槽绕组的基本原则和绕组系数的计算,采用有限元方法对开口槽电机采用不同极槽配合的分数槽绕组电机进行了齿槽转矩仿真计算,对比得出了最优的极槽配合。通过样机的试验数据验证了分数槽绕组降低齿槽转矩的有效性。     

LNG双圆筒储罐的因子效应分析和蒸发率预报

以某T-5200型LNG双圆筒储罐为研究对象,考虑罐体长度、罐体球心距、气室高度、气室半径、垫木厚度、垫木与罐体夹角、绝热层导热系数和垫木导热系数等影响因素,基于有限元法对其进行参数化建模,利用MATLAB与ANSYS进行数值实验模拟出各因子在多种组合下的储罐漏热量。基于数值结果,用均值分析法对各因子的效应进行定量分析。用MATLAB建立基于BP算法的人工神经网络预测模型并进行改进,测试表明,建立的模型预测罐体蒸发率误差在[-5%,5%]的比率为100%,可用于船型及储罐方案设计和论证阶段的蒸发率快速预报。     

虚拟海浪海洋环境模拟方法及应用

根据海浪理论及随机海浪的模拟方法和方钟圣所著《西北太平洋波浪统计集》的波浪资料,设计并编制了虚拟海浪海洋环境模拟软件,将《西北太平洋波浪统计集》的80个区块3 600份数据表的所有数据全部录入海洋环境数据库,初步完成了虚拟海浪海洋环境模拟流程和数据库界面的设计,将海浪虚拟化.以结构强度虚拟测试为例,介绍了外载定义过程船舶航行海况的设置方法,得到了海浪谱曲线和海况的波面运动图.研究结果表明:动态海况的显示技术和海洋环境数据库的配合使用,为船舶结构强度和总体性能虚拟测试提供了良好的测试环境.     

船舶隔热结构防结露计算及优化设计

结露现象会导致绝缘的水分增加,使隔热能力急剧下降。长时间的结露会造成隔热材料的永久性损坏,同时会造成室内积水,环境潮湿。因此防结露设计是船舶舱室隔热设计的一个重要组成部分。文中对《船舶设计实用手册(舾装分册)》中的防结露计算方法进行了细化和分析,结合陆用规范的冬季保温设计对手册防结露的计算方法提出了一些修正方案,并对传统的隔热材料节点形式进行优化设计。     

汽车行业供应链数据中台建设浅析

近年来,随着互联网技术以及移动通讯技术的蓬勃发展,企业和政府获取的数据呈指数增长.同时,数据类型也从最初的结构化数据扩展到视图声等非结构化数据.为了解决海量异构数据所造成上层应用的难题,关于数据中台的定义应运而生,其在满足常规数据分析需求的同时,也为催生业务创新提供了坚实的基础.     

水面舰船甲板局部静强度测试软件

在总纵强度虚拟测试系统的基础上,设计舰船甲板及平台局部结构静强度测试软件。利用XML文档与测试软件的数据库接口,将舰船测试模型数据准确导入系统,通过"载荷计算"、"甲板板强度计算"和"骨材强度计算"等流程实现基于国家军用标准的甲板局部静强度测试与验证。软件测试结果与人工校核的实船计算结果对比一致,达到了人机交互的数字化测试效果,与人工校核相比大大缩短了计算时间。     

水面舰船结构力学性能虚拟测试初步研究

在建立虚拟仿真环境库和动态环境库的基础上,实现海浪中航行的船体结构强度、船体自由振动、船体结构疲劳寿命、船体结构总纵强度、总刚度及局部强度等的虚拟测试。以某型舰船的船体结构数据为例进行测试,其结果与强度计算结果基本一致,测试应力均达到许用应力的要求。     

开展消防演练 筑牢安全屏障

<正>为全力提升队伍实战能力,扎实推进练兵工作深入开展,确保港口消防安全,4月10日,日照港公安局消防支队联合中石油日照油库、源丰油库等消防重点单位开展了灭火演练。通过演练,不仅进一步规范了火场作战程序,提高了队员协同作战能力,而且提高了消防队员应对突发事件的处置能力,为做好港区春季消防安全工作奠定了坚实的基础。     

港口企业集团的组建——以上港集团为例

以上海国际港务（集团）股份有限公司为例论述港口企业集团的组建，简要梳理其发展过程，将集团成员分解成核心层、紧密层、半紧密层、松散层，分析港口企业集团组建的动机、效果和集团一体化的类型，指出其发展中出现的一些问题。