超静定拱内力的简化计算

用矩阵位移法分析了超静定拱水平推力的变化规律。探讨了相同条件下超静定拱水平推力与三铰拱水平推力的关系,建立了均布竖向荷载作用下超静定拱水平推力的计算公式,据此简化了超静定拱内力计算过程,并举例应用。     

血清胱抑素C、高敏C反应蛋白与冠状动脉粥样硬化斑块负荷的关系

目的研究血清胱抑素C(CysC)、高敏C反应蛋白(hs-CRP)与冠状动脉粥样硬化斑块负荷(CAPB)的关系。方法回顾性分析120例因拟诊冠心病而行冠脉造影检查患者的临床资料,应用Gensini积分法对冠心病患者主要冠状动脉狭窄程度定量评估,应用Sullivan提出的方法对CAPB进行评估,并对CysC、hs-CRP与Gensini积分及CAPB的关系进行相关性分析。结果不稳定性心绞痛组患者血清CysC水平相比稳定性心绞痛组明显升高(P<0.05);单因素及多因素分析均显示,血清CysC、hs-CRP水平与CAPB密切相关(P<0.05)。结论血清CysC、hs-CRP水平与CAPB密切相关,可以作为判断急性冠脉事件的预测指标。     

土压平衡盾构施工模块化分步缩尺模型试验设计与应用

为提高对盾构施工相关问题试验研究的针对性,提出了土压平衡盾构施工模块化分步缩尺模型试验方法,并设计了模型试验相关装置;为避免多个关键影响因素相互影响,将盾构隧道施工过程中开挖掘进、管片拼装、同步注浆等关键操作环节分开依次进行模拟;为降低刀盘开口率试验研究相关成本,研制了几何相似比为1∶10且刀盘开口率可调的模型盾构机;为确保模型盾构隧道的纵、横向刚度相似性,设计了几何相似比为1∶10且纵、横向刚度可分别按需设置的模型盾构隧道,其管片环采用修正匀质圆环模型,管片环之间采用垫有压缩弹簧的螺栓连接;为方便试验并节省成本,模型盾构隧道采用外部拼装后再放入钢套筒内,以避免在狭小空间内进行管片拼装,且不加工管片拼装机;为实现注浆压力与注浆量的精准控制,设计了适用于室内模型试验的恒压同步注浆装置;利用模型盾构机开展了掘进施工过程中渣土输出控制对地表沉降影响的试验研究。分析结果表明：单位掘进距离的渣土输出量直接关系到盾构掘进过程中的超挖控制,从而影响地表沉降,当出土率小于1时,出土率变化对地表沉降影响较小,当出土率大于1时,出土率增大将显著加大地表沉降。为了最大程度地发挥整个模型试验的科研价值,在盾构隧道完成施工后,建议继续开展盾构隧道响应研究的相关模型试验。     

钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点性能研究

研究目的:为研究大型钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点性能,分别采用理论和数值的方法对节点受剪承载力进行分析.通过探讨该大型节点的受剪机理,揭示其受剪承载力主要由钢筋混凝土外环梁抗剪贡献、考虑钢管约束的内部混凝土的抗剪贡献和钢管抗剪贡献三部分组成.利用有限元OpenSees对该节点进行模拟分析,同时对钢管厚度和混凝土强度...     

穿越航道的海底管道堆石保护设计方法研究与探讨

穿越航道的海底管道面临着诸多风险,尤其是船舶落锚和拖锚将给其带来严峻的考验。采用的管道保护方法为堆石覆盖保护法。针对堆石保护设计的关键技术,包括堆石层的尺寸设计、管沟边坡稳定性设计、回填石块的粒径级配设计等内容进行了研究和探讨,并就如何进行优化设计提出了一些建议。研究成果在保证管道安全性和经济性方面意义明显,同时还将为今后的工程设计提供一定的理论指导。     

基于DSSS-CCK的WLAN数据高速传输技术研究

以IEEE802.11b为对象,分析了基于DSSS的WLAN四种数据传输特点,探讨了可实现1Mbit/s、2Mbit/s数据传输的DBPSK-Baker、DQPSK-Baker技术,并重点研究了QPSK-CCK数据高速传输技术,分析和仿真测试结果表明QPSK-CCK可实现5.5Mbit/s、11Mbit/s的数据传输数率.上述研究结果可作为我们设计基于DSSS无线接入系统的理论依据.     

基于伪微分反馈算法的计算机分级控制

ＰＣ机和单片机对机电传动系统的分级控制,其中ＰＣ机为上位机,单 伺服级计算机,上位机负责总体控制并及时向各伺服级计算机发送位置命令,伺服级计算机利用伪微分反馈控制算法对电机位置进行实时控制。同时,文中对计算机通讯和数据采集以及程序编制中出现的问题提出了解决办法。     

城市客车行驶工况数据分析

以济南城市客车行驶工况为研究对象，通过使用数据监测记录仪采集发动机的运行数据，利用以数理统计相关理论为指导的解析方法和应用计算机辅助软件Matlab，从整车动力性和经济性角度对车辆行驶工况进行详细的数据分析，并总结归纳出适合城市客车行驶工况的良好驾驶操作习惯。     

离子型土固化材料对膨胀土的加固机理试验研究

采用离子型土固化材料对广西南宁膨胀土进行化学加固,通过试验获得不同配合比加固土的化学成分、阳离子交换量和比表面积,对加固土的物理化学性质等进行表征.同时利用扫描电镜观察加固土的微观形貌,并试验测试加固土的膨胀性和强度特性,探讨离子型土固化材料对膨胀土的加固机理.结果表明:离子型土固化材料使得膨胀土的阳离子交换能力和比表面积显著降低,土对水的吸附能力减小,土的结构稳定性得到增强;离子型土固化材料与石灰共同作用.使得膨胀土的层状结构形式改变为粒状结构,土粒之间的联结增强,土一水之间的相互作用体系发生改变,土的胀缩总率和塑性指数明显减小,土的强度和水稳定性得到有效的提高.