高架桥模型考虑行波效应下的动力反应研究

城市高架桥的主要型式是连续桥梁,多跨连续梁桥由于延伸长,跨数多,在研究其抗震性能时,需要考虑多点激励下结构的动力反应,因此高架连续梁桥成为典型的研究对象,行波效应是多点地震地面运动分析方法中最常用的一种方法,因此被地震分析中普遍应用。将几何比例为1：10的连续梁桥缩尺模型为研究对象,完成了纵向一致地震动输入和行波输入下数值模拟得到结构动力反应分析的对比。结果表明：考虑行波效应会对一端滑动支座相对位移产生影响,因此考虑行波效应研究高架桥地震反应是极其重要的。     

夜间高速公路反光标志对驾驶人的影响研究

文章针对夜间高速公路行车时反光标志对驾驶人的影响,同时利用工效学原理,分析了部分标志设置中存在的眩目、对比度低、视觉单调及信息过载问题,并提出了相应的解决措施,具有一定的实践指导意义。     

钟爱光阳车

送走了陪伴我八年多的 JC70-A,我的心里无比惆怅与失落。在这段灰色的日子里,我就像生了病一样无精打采,没有车的日子真不好过,我的生活不能没有她!在接下来的半年多的时间里,我跑遍了附近大大小小的摩托车市,惹得个别老板白眼相送,认为我是一个光看不买的家伙!我考察了不同品牌、不同款式的弯梁车后,在心里给自己制定了一个购车计划:1、一定要国产品牌。我要用自己的微薄力量来支持民族摩托车工业。2、广告满天飞的车我不要。我偏执地认为,金杯不如口碑,为何不把广告费用在研发上?3、油耗要低。面对逐渐桔竭的石油资源和飞涨的石油价格,我真担心有一天自己不敢再开车。     

我国交通死亡数居世界之首

北京市公安局公安交通管理局高级工程师翟忠民说,多年来中国每年交通事故死亡数均超过10万人,位居世界第一,这与我国在交通安全宣传教育上的缺失有很大关系.     

沥青路面目标规划养护策略选择方法应用研究

沥青路面养护策略的选择,不仅仅要求养护效果最佳化,而且要求经济效益最大化,是多目标决策。目标规划的决策准则是使各个目标函数的实际值与各个目标希望达到的理想值的偏差尽量小,是解决多目标决策问题的较理想方法。在此系统阐述了目标规划的概念、基本思想、基本特征。通过目标规划沥青路面养护策略选择的工程实例,介绍目标规划的建模步骤、最后通过Excel求解目标规划函数。     

四川省省道S103线某滑坡的稳定性分析

以四川省省道S103线马边县某滑坡治理工程为依托,采用极限平衡法（Janbu法）和数值分析法（有限元强度折减法）计算滑坡体各剖面在自然和暴雨工况条件下的稳定系数。研究结果表明:Janbu法的计算结果与有限元强度折减法稍有差别,但总体趋势一致,即在天然工况下与暴雨工况下滑坡整体欠稳定,且暴雨工况下的稳定系数较天然工况下明显减小。     

常光CK110电瓶亏电原因探究

本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆,该车由光阳研发中心设计,在众多品牌的弯梁车中应属上品.美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电,导致电启动困难,喇叭嘶哑.每次骑行的距离越长亏电越严重.检查电瓶液位后用充电器定期补充电能,亏电现象未见根本好转.……     

基于离散水平集方法的Chan-Vese模型

采用离散形式的水平集函数代替传统的符号距离函数,提出基于离散水平集方法的Chan-Vese模型。采用变分方法得到水平集函数演化的梯度降方程,对得到的演化方程进行半隐式离散求解和数值算例验证,并与传统的符号距离函数方法进行对比,以验证离散水平集方法在图像分割中的优势。实验结果表明,基于离散水平集方法的Chan-Vese模型分割速度和精度比用符号距离函数实现的Chan-Vese模型有明显提高。     

桥梁结构模态参数识别方法综述

随着传感技术、信号采集与处理等技术的发展,桥梁结构模态参数识别方法在桥梁结构健康监测领域已经得到普遍重视。然而,将这些方法应用于实际工程中遇到了很多困难。该文基于近20a来国内外振动信息的桥梁结构模态参数识别算法的研究和应用现状,重点回顾了桥梁结构模态参数识别算法,并对有待于进一步研究的问题进行了展望。     

Rodip系统在涂装电泳线上的应用

简要介绍了前处理-电泳输送设备技术的发展背景和Rodip系统概况,重点阐述了Rodip系统的组成,出口塔驱动装置总成、入口塔张紧装置总成、Rodoip-3运输小车、锁紧和解锁装置等主要功能部件的作用,并从车身电泳漆膜的均匀性、电泳车身的泳透力、工艺链的布局和前处理-电泳工艺的选择性等方面对Rodip系统和双摆杆链系统的实际使用效果进行了对比。