快捷货车抗蛇行减振器性能参数对动力学性能影响分析

基于车辆系统动力学理论,建立160 km/h快捷货车动力学模型,仿真分析了抗蛇行减振器的节点刚度、阻尼系数和卸荷速度对快捷货车动力学性能的影响.研究结果表明,适当增大减振器的阻尼系数可显著提高快捷货车的临界速度,并改善快捷货车的横向平稳性;随着减振器节点刚度的增加,快捷货车的临界速度先增大后减小,在节点刚度约为12 MN/m时,临界速度达到最大值;快捷货车的临界速度随减振器卸荷速度的增加而降低;抗蛇行减振器性能参数对轮轨相互作用的影响是有限的.     

简易摩托车防盗报警器

为防止摩托车被盗,防盗报警器的使用已十分普遍,但该产品的售后服务难以完善,大多在使用不久后便失去功能.笔者认为,摩托车上使用的防盗报警器应越简单越好,不要追求太多功能,只幕能起到恐吓盗车贼的作用即可,于是便自制了一简单实惠的防盗报警器,防盗效果十分理想.     

桩土效应对矮墩刚构连续组合梁桥的受力影响分析

矮墩刚构—连续组合梁桥群桩基础直接影响桥梁下部结构的抗推刚度,考虑桩土作用是建立分析模型的难点.该文采用刚度等代原理模拟桩土效应,建立了整体计算模型,分析了桩土效应及其对矮墩刚构—连续组合梁桥的受力影响,提出了改善矮主墩连续刚构结构受力的措施.     

计算机在线控制线切割系统信号控制接口设计

一种新颖微机——线切割控制机信息传输的设计方案，用该方案的接口与自动编程程序配合使用，可以大大减少人工编程的劳动强度，并使加工的成品率有显著的提高。该接口尽管是设计从微机一线切割控制机的信号控制，但只需改动部分电路，便可实现微机一各种数控机床的信号传输。     

试制生产管理系统软件设计

论述了试制生产管理过程中试制产品的信息化模式，分析生产管理过程中各信息之间的关系以及由这些关系建立联系而生成关系数据库的建立过程。介绍了实现数据输入、浏览等表单设计方法，提供了实现ＣＡＰＰ以至实现ＣＩＭＳ的一种途径。     

吉图珲客运专线引入地区方案研究

研究吉图珲客运专线引入延吉(图们)地区方案,结合区域经济、规划选线、工程选线、工程经济等方面进行综合比选,推荐廷吉西设站方案及图们西设站方案。     

高架桥结构整体抗震分析与性能评价

主要论述城市高架桥梁整体(包括基础、桥墩、桥台、上部结构等)弹塑性动力时程分析,进行抗震性能评价的方法.     

融合人工智能算法的铁路路基沉降预测方法

首先利用三阶多项式拟合、GM(1,1)和BP神经网络等算法构建了铁路路基沉降单预测模型；然后基于误差法和熵值法，以合肥地铁4号线盾构隧道下穿既有铁路的监测数据为基础，融合三阶多项式拟合、GM(1,1)和BP神经网络构建了组合预测模型，实现铁路路基沉降的分阶段预测；最后，利用平均绝对误差、均方误差和平均绝对百分比误差评价模型精度。结果表明：基于误差法和熵值法的组合预测模型能显著提高预测精度，预测相对误差均小于±5%，预测均方根误差均小于±0.1 mm，验证了提出的组合预测模型的有效性。