全文获取类型
收费全文 | 182篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 75篇 |
综合类 | 40篇 |
水路运输 | 29篇 |
铁路运输 | 35篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有187条查询结果,搜索用时 125 毫秒
101.
铁路土质路基压实探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了土质路基的压实意义,压实机理及控制压实效果的主要措施,提出了半填半挖地段,桥台台后地段有零填浅挖等特殊地段的施工看法及探讨意见。 相似文献
102.
103.
随着经济全球化进程的深入和我国对外开放的快速发展,口岸在我国经济发展和对外贸易中发挥着越来越重要的作用。当前,我国口岸建设发展现状如何?作为对外开放的门户,口岸在我国经济发展和对外贸易中发挥着怎样的作用?口岸与综合运输体系的关系如何?2006年岁末,本刊记者专访了中国口岸协会会长叶剑先生。 相似文献
104.
<正>伴随着我国经济社会的快速发展和城市化进程的日益加快,城市交通拥堵问题已成为全社会关注的焦点。我国城市交通拥堵问题症结何在?未来我国大城市如何面对交通拥堵的挑战“?地铁是缓解大城市交通拥挤的必由之路”。中国工程院施仲衡院士如是说。 相似文献
105.
机舱设备为船舶运行提供了重要动力,因此必须保证其能够时刻正常运行。为此,针对声学监测、红外监测、温度监测3种方法监测精度不足的问题,设计一种新的船舶机舱设备运行数据监测方法。该方法分为3部分:首先利用振动仪采集机舱设备运行时的振动信号,然后利用基于小波包变换的方法对振动信号进行去噪处理,最后利用EMD方法提取振动信号特征,并进行特征匹配,识别设备运行状态。结果表明:与声学监测、红外监测、温度监测3种方法相比,利用本方法对不同程度、不同设备运行数据进行监测,监测准确性更高,达到98.47%,由此说明本方法监测精度更好,辅助了船舶运行。 相似文献
106.
107.
驾驶员昼间动态环境暖色调障碍物空间距离判识规律 总被引:3,自引:0,他引:3
随机选取32名驾驶员,获得绝对距离和相对距离判识数据.通过数据统计和回归分析,分析了驾驶员在地面动态环境下,对暖色调障碍物空间距离判识变化的定量规律.建立了障碍物在25、75、125 m 3种距离状态下,空间绝对距离与相对距离判识变化的6种数学模型.分析结果表明:在车辆行驶深度方向,驾驶员对暖色调障碍物空间绝对距离判识的准确性随距离增加而下降,相对距离判识准确性高于绝对距离;随车辆运行速度的增加,空间距离判识的准确性不断下降,且两者之间呈负指数变化关系;6种数学模型的相关系数不小于0.941,拟合度良好. 相似文献
108.
利用RenisawML10激光干涉仪测量机床误差,采用九线法对三轴数控机床误差参数进行辨识,结合具体机床,准确建立了误差补偿的数学模型,利用误差补偿软件实现了误差补偿,显著地提高了数控机床的加工精度. 相似文献
109.
依托陕西延安至黄陵高速公路某合同段沥青路面中下面层实体工程,分别以ATB-30和AC-20沥青混合料为研究对象,对比添加温拌剂与未添加温拌剂的沥青混合料指标,对不同铺筑方案的沥青混合料相关压实效果进行分析。通过比较ATB-30和AC-20沥青混合料的马歇尔稳定度、残留马歇尔稳定度、动稳定度等指标,分析不同“温拌温铺”、“热拌温铺”铺筑方案的压实度指标等。结果表明:添加温拌剂可提升混合料的压实性能、沥青裹覆、抗水损害能力;在保证相同压实效果的情况下,碾压ATB-30混合料时,可降低摊铺温度幅度20℃左右,碾压AC-20混合料时,可降低摊铺温度幅度15℃左右。 相似文献
110.
面向国家“三新一高”和汽车“新四化”背景下车辆工程专业人才培养的重大需求,针对“汽车设计”课程知识传授中存在的思政育人效果不佳等共性问题,打破原有单纯讲授专业知识形式,重点建设“新的课程内容体系和新的课堂教学模式”的两横课程网络结构,以及“学生学习方式转变和教师角色转变”的两纵师生网络结构,将专业课程与思政课程融合构成两横两纵的课程思政教学改革模式,并对应构建了基础阶段、应用阶段和创新阶段的课程思政教学方法,为适合汽车设计课程思政改革新框架打下基础,实现“汽车设计”专业课与课程思政育人教育相接轨的课程思政教学新模式。 相似文献