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132.
张娟 《电力机车与城轨车辆》2012,35(3):74-75
文章分析了重联机车使用的重联阀转换按钮位置错误所产生的问题及现象,在原重联阀主机位、补机位手动转换基础上进行了进一步的研究,设计了一种自动转换装置及方法。 相似文献
133.
横道图和网络计划图是施工组织设计成果的集中体现,也是工程进度控制的主要方法,在生产中得到了广泛推广,但在现场实际应用中,存在较多问题,效果不太理想,如两种进度图在绘制和表述中有时不统一,其至矛盾。本文通过分析两种进度图和主要区别及应用现状分析,提出了正确解决这一问题的方法要领。 相似文献
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高速公路上预防恶性追尾事故的探讨 总被引:3,自引:2,他引:3
高速公路上发生连续追尾碰撞事故的主要原因是行车安全间距不够,文中根据影响制动距离的因素,计算出不同车速下的最小行车安全间距,并指出驾驶员应根据天气、车辆技术状况等适时调整行车安全间距,以避免恶性追尾事故的发生。 相似文献
135.
用弹塑性有限元法和双纤维模型研究了δ-Al2O3,短纤维增强Al合金复合材料在室温下的热残余应力的分布及其对复合材料整体力学性能的影响.计算了体积分数为20%的3种δ-Al2O3/A1合金复合材料的拉伸应力-应变关系,并与实验结果比较.纤维间相互作用使复合材料基体中的热残余应力的大小发生了变化,但对其空间分布规律没有影响.对于体积分数为20%的短纤维增强δ-Al2O3/Al-5.5Mg和δ-Al2O3/Al-5.5Zn复合材料,用双纤维模型的三维弹塑性有限元方法计算的应力-应变曲线与实验曲线符合得较好,但δ-Al2O3/Al-12 Si复合材料的模拟结果与实验结果相比误差较大. 相似文献
136.
137.
顶管施工是一种地下管道非开挖施工技术,但是由于顶管施工受地下工程地质条件的影响很大,不可预见因素多,结合蚌埠污水处理厂顶管施工工程,介绍复杂地质条件下的长距离顶管施工的工艺和施工过程,说明减阻、纠偏和测量控制措施,供类似工程参考。 相似文献
138.
139.
行业部门特色专业人才危机与应对措施 总被引:1,自引:1,他引:0
李明华 《华东交通大学学报》2004,21(6):13-15,29
自高等教育管理体制改革后,原行业部门相关企业尤其是施工企业因为多种原因出现特色人才需求缺乏口加大的情况,作为行业管理部门如何解决这种行业人才危机问题,必须认真加以探讨.本文分析了行业部门特色人才出现危机的原因。提出了几种解决人才危机的几种对策措施,其中行业部门与原行业所属高校结合,实施“3 1”共建方案,进行行业特色人才的培养是最佳方案. 相似文献
140.