平面图绘制中的回归分析定位

绘制平面(示意)图是设计、施工等单位在方案研究、设计、招投标及施工组织设计中最常见的工作，但像铁路、公路等这种线型工程，如何使平面图一次在图上定位成功是十分困难的，本文介绍一种回归分析定位法解决此问题。     

中华人民共和国财政部国家档案局令第79号会计档案管理办法

《会计档案管理办法》已经财政部部务会议、国家档案局局务会议修订通过,现将修订后的《会计档案管理办法》公布,自2016年1月1日起施行. 财政部部长 楼继伟 国家档案局局长 李明华 2015年12月11日 第一条 为了加强会计档案管理,有效保护和利用会计档案,根据《中华人民共和国会计法》《中华人民共和国档案法》等有关法律和行政法规,制定本办法. 第二条 国家机关、社会团体、企业、事业单位和其他组织(以下统称单位)管理会计档案适用本办法.     

盾构下穿桥梁及河流关键技术方案北大核心

盾构在穿越桥梁等障碍物及河流时,施工难度高,风险大。南昌地铁1号线中山西路站—子固路站盾构区间段下穿抚河及横跨抚河的中山桥,因中山桥部分桩基深入盾构范围内,需要研究盾构穿越桥梁桩基的相应方案和技术措施。通过对拆桥重建、改线绕避以及基础托换三个方案优缺点的对比分析,最终选用拆桥重建作为盾构穿越方案。采用拆除既有桩基等障碍物,河道范围施作围堰排水,设置混凝土板抗浮,深层搅拌桩加固土体等综合措施;同时优选盾构机型及掘进模式,控制及调整掘进方向,适时注浆防护,使盾构机顺利穿越抚河。     

水泥混凝土板底脱空检测方法研究

总结了目前水泥混凝土路面板底脱空评定存在的问题和难点,对比分析了各种检测方法的原理和特点,并选择了具有代表性的落锤式弯沉仪、探地雷达和钻芯取样等方法在实际工程中进行互相验证。结果表明,探地雷达速度比较快,但是判断不够精确;落锤式弯沉仪理论上还不太成熟,目前只能粗略判断,但是相对效果比较好,尚需要建立合理的评价标准。     

OGFC-13型排水沥青铺面在高架快速路上的应用研究

OGFC-13型排水沥青铺面能够大幅提高雨天行车的舒适性和安全性,是实现海绵城市理念的功能性路面.现对OGFC-13沥青混合料的原材料、配合比设计、路用性能试验和施工环节关键要点进行研究,通过已建高架的验证和新建高架路的工后检测,证明了采用RST高黏度改性剂的排水沥青混合料,具有良好的高低温、抗水损性能,以及优异的抗飞...     

基于虚实结合的高速铁路信号实训系统设计与应用

为解决高速铁路信号实训教学资源紧缺,而真实设备价格昂贵且维护成本高等问题,设计了一套基于虚实结合的高速铁路信号实训系统。室外为真实的信号设备,室内联锁、列控中心、调度集中系统等采用仿真程序代替,具备真实的工作场景、设备界面,既能利用仿真环境保障学员熟练掌握信号各子系统工作原理、实际操作,又能满足实物设备实训的要求。     

基于混合模型的道岔综合监测系统研究

道岔作为关键的铁路信号设备，也是铁路线路三大薄弱环节之一，其工作质量直接影响列车的运行安全。传统的道岔检测方法过分依赖人工经验，检测效率低下，难以应对现有铁路运行中行车速度快、发车密度高等对道岔维护所带来的严峻挑战，并且现有道岔监测也存在监测项目不全面等问题。为满足工电融合需要，开发了一套基于混合模型的道岔综合监测系统，使用卷积神经网络自动进行特征提取，以获取道岔状态，充分发挥深度学习的自动特征提取优势；采用支持向量机和向量域的混合算法，对正常/故障数据进行分类和异常检测，从而提高故障检测的准确率。测试结果表明：与现有人工巡检方法相比，该系统能够为相关人员提供精准、实时的道岔故障预警，提高维护效率，有效减少人力成本且降低道岔病害的发生概率。