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51.
52.
九江长江大桥在常速情况下线路状况基本良好,但提速后的线路状况不太理想,竖向和横向加速度超限较多,而且难以消除。通过对大桥半年多列车添乘数据资料的统计与整理,分析了竖向和横向加速度超限的原因,为大桥今后的养护与维修提供相关建议。 相似文献
53.
铁路客票机制票机是铁路客票系统重要的组成部分,保证制票机有良好的工作状态是铁路客票系统持续的效运行的保障.就铁路客票机的基本组成、功能和原理,制票机的工作关系以及在使用过程中出现的一些典型问题进行了分析,并给出了相应处理方法. 相似文献
54.
视觉视野——对行车安全的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车行驶过程中,驾驶员80%以上的信息是通过视觉获得的,而立体视觉异常者视物体为一平面图形,会使获得的信息不准确而导致判断上的失误,因此立体盲比色盲对行车安全更具有危险性。汽车的视野受车窗的限制,视野过大.过小都会直接或间接地影响到行驶安全,不同用途的汽车其最佳视野所对应的速度感都应处于舒适区。 相似文献
55.
利用基于统计能量分析法的声仿真软件AutoSEA2分析湍流边界层激励下水下航行器声呐腔自噪声水动力分量。采用一种新的回转体模型模拟声呐罩,重点讨论了空间分布不均匀的湍流边界层对声呐罩的输入功率的计算。利用Fluent软件计算边界层的分离点及一些重要参数。分析结果可作为空间不均匀湍流边界层激励下声呐腔自噪声工程估算的参考。 相似文献
56.
既有线改造的过渡与拨接施工 总被引:1,自引:0,他引:1
李明华 《铁道标准设计通讯》2000,20(1):40-42
着重分析既有线在运输繁忙情况下进行改造时过渡施工的特征与难点,总结施工过渡的基本程序,论述拨接施工的关键工作。 相似文献
57.
一、产品生命周期理论的局限性
早期的跨国技术转移理论主要包括波斯纳与哈夫·鲍威尔提出的技术差距论、曼斯菲尔德提出的对外直接投资与技术转移的选择理论以及日本学者斋藤优提出的"NR关系假说"等.而对我国跨国投资技术转移行为最具解释力的理论是弗农(Vernon)于1966年提出的产品生命周期理论.该理论认为:一项新技术和新产品的研发、应用和扩散,要经过新产品导入、产品成熟、产品标准化等几个基本的阶段. 相似文献
58.
李明华 《华东交通大学学报》1998,15(4):85-88
分析了我国在执行FIDIC管理制度方面应注意的问题,列举了FIDIC合同文本的特点,提出了适应FIDIC管理制度的几项对策。 相似文献
59.
改革开放以来,随着计划经济向市场经济转变,档案工作的管理体制、管理模式也发生了很大变化.在工作标准上,从以档案管理水平高低为标准,向以开发利用档案效益的大小为标准转变;在服务对象上,从主要面向领导和历史研究部门向经济建设主战场和社会热点转变;在服务方式上,从被动服务向主动提供利用转变;在档案价值取向上,从重视文书档案向重视科研、生产等科技档案转变;在人的价值取向上,从提倡默默无闻,向解放思想、开拓进取、有所作为转变. 相似文献
60.
大众化教育下一般工科院校人才培养模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李明华 《华东交通大学学报》2005,22(B12):41-43
高等教育大众化是社会经济发展的要求和必由之路.大众化教育下一般工科院校如何在理念、目标、模式、方法等方面与社会需求相适应,全面面向大众,真正体现出高等教育大众化的本质,是不可回避的矛盾和需要探讨的课题.本文针对一般工科院校确立了其办学理念,研读了其发展模式的特点与方向.根据高级应用型人才素质要求文化论述了构建相关人才培养模式的基本策略。 相似文献