汽车勤务需遵循『五坚持』原则

坚持以人才为重，提高人员素质 军队需要的汽车勤务干部和驾驶员、维修技工等专业兵，基本上都是由军队内部培训，并为此建立了相应的训练机构，采取了院校训练与部队训练相结合的体制和在职训练与离职训练相结合的制度。     

微处理机在滚筒式拌合设备上的应用

在筑路机械行业,把微处理机应用到滚筒式拌合设备上,国外已取得了显著的成效,国内有的单位也开始进行研究,探索这个问题,对发展我国的滚筒式拌合设备是有意义的。近两年,我们有机会对国内引进的美国巴伯——格林公司生产的 DM50型、爱欧华公司生产的ADM6422型滚筒式拌合设备,分别进行了调研和参于调试工作,在这里谈谈我们的认识和体会,以期引起讨论。     

沥青混凝土路面压实设备(1)

为了获得令人满意的沥青混凝土路面的平整度与密实度,广泛地采用了三种基本型的自行式压路机:静碾压路机、轮胎压路机和振动压路机。二次世界大战前,用来压实沥青混凝土的最通用的机械是加载后重达13.62吨(30.000磅)的三轮静碾压路机和12.712吨(28,000磅)双轮静碾压路机。在五、六十年代,自行式轮胎压路机流行起来,最终这种压实机械成为了一种中间压路机,在这一时期的一个很普遍的施工规范中得以确认。该规范规定由一台三轮静碾压路机做     

矿物油型80W／90（GL—5）车辆齿轮油研究及应用

介绍８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油的研制过程。用纯矿物油调制出满足８０Ｗ／９０粘度级别要求的基础油，讨论了影响８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油的各种因素，给出符合８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油规格要求的油品配方。     

车辆前端水箱框架结构对碰撞性能影响

伴随中国经济的快速发展,中国汽车行业也发生了翻天覆地的变化,中国汽车的保有量在不断增多,带来中国的道路交通形式也日趋复杂,使得汽车消费者购车已不仅仅是购买一辆代步工具而已,在选车购车时而是对车辆的安全性能的重视程度在越来越高;汽车企业也把车辆安全性能开发放到了至关重要的位置,加大各种研发手段及技术能力的储备和投入,促使中国汽车安全技术发展在不断进步,车辆的安全性能也在不断提高。本文主要对车辆前端的水箱框架进行研究,研究其对车辆安全性能的影响,以指导车辆被动安全性能的开发。     

先张法槽式张拉台座的设计与施工

根据施工实践,简要地介绍了先张法槽式张拉台座中的砼传力柱的设计思路。同时举例说明传力柱横截面的尺寸、配筋及横向联系梁的长度、间距。对于传力柱端部受力不均匀的问题,用增加纵向受压钢筋面积、增设钢板及加密箍筋的方法给予解决。     

SEBF/SLF重防腐技术在供水输运系统中的应用

分析埋地供水管路系统中的防腐和使用要求,结合熔融和环氧涂层的性能特点,提出采用“SEBF／SLF重防腐涂装技术”在输水系统的管道、泵、阀、弯头等异型件和设备上防腐蚀优越性和可靠性,可及其在国内供水系统防腐蚀的应用前景。     

一个值得引起高度警惕的起火原因——船舶货物绑扎作业隐患多

2008年10月31日23时40分．停靠在广州港黄埔公司三泊位的一艘即将启航的巴拿马籍货轮“斯文堡号”的货舱,突然冒出浓烟并夹杂着火光。“一艘外轮着火了!”广州港公安局消防支队接到码头工人的报警电话后,快速派出两辆消防车、一艘消防船和三十余名消防指战员赶赴现场施救。该轮的通风筒和甲板的隙缝中不时地冒出烟雾,呛人刺鼻。打前锋的消防员三次试图进入冒烟的货舱侦察火情,     

复合地层盾构掘进参数相关性分析及掘进速度预测

掘进速度预测对于提高复合地层盾构掘进施工效率具有重要作用。本文依托南京轨道交通工程复合地层区段现场盾构掘进数据,在盾构区间地层分区的基础上对主要掘进参数进行研究,分析各掘进参数与掘进速度之间的相关性。结果表明:地层越硬,刀盘转速、扭矩、推力均越大,土仓压力越小,软硬不均复合地层刀盘扭矩明显偏大;在复合地层中仍存在掘进速度与贯入度、螺旋输送机转速成正比关系,但掘进速度越大,刀盘扭矩和推力不一定越大。在复合地层中引入硬岩复合比作为回归参数,采用多元线性回归建立掘进速度预测模型,将相同区段预测掘进速度与实际掘进速度进行对比,以验证模型的的准确性和可信度。本文分析方法可为复合地层掘进施工提供指导。     

如何做好分销网络的建立与管理工作

介绍现代企业竞争中的供应链之间的竞争，并细化分析供应链中各环节的协调运作，强调销售通路的重要性。