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91.
国内出租车市场准入制度的演进 总被引:1,自引:0,他引:1
在浩如烟海的历史中探寻,最早管制出租车行业的城市当属伦敦,1635年,伦敦市开始限制出租马车数量,原因在于大量的出租马车加剧了交通拥挤. 相似文献
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在浩如烟海的历史中探寻,最早管制出租车行业的城市当属伦敦,1635年,伦敦市开始限制出租马车数量,原因在于大量的出租马车加剧了交通拥挤。而交通拥挤并非是唯一能够支撑管制论者的理由,其他如大气污染,控制质量和安全水平,保持价格和服务质量的平衡等都是导致准人管制的重要诱因。在中国的绝大多数城市,政府对客运出租车都实行总量控制政策。也就是对市场准入实行严格的管制。典型的管制论者认为,客运出租车是城市公用事业,具有鲜明的公益性和资源有限性。如果总量失控,容易引发过度竞争、恶性竞争,这不利于政府部门的行业监管,不利于保护乘客权益。因此,必须根据城市规模、人口总量,经济社会发展水平等因素,对客运出租车实行限量控制。于是,客运出租车运营权作为一种有限资源,成为大家竞相追逐的贵重物品。如果将目光锁定在我国出租车客运市场准入管理制度上,其建立.调整和改进是与国家宏观经济发展战略的演变以及政府立法建设的进展情况是紧密联系的。其演进轨迹大致走过了一条由无偿行政审批到有偿获取营运资格的道路。 相似文献
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在修船过程中,经常需要对主配电板上的发电机主开关过电流保护装置进行校验。(通常只要求校验长延时过载保护,即当过载电流为发电机额定电流的125%-135%,延时15-30s主开关分断),通常采用低电压大电流对主开关逐相进行校验,如图1如示。 相似文献
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阐述了DK式土压平衡顶管掘进机在湿陷性黄土地区进行大口径排水管长距离顶管施工的配套设施、施工工艺及施工效果,可为以后的推广使用提供参考。 相似文献
96.
针对不锈钢车体点焊结构的“点传力”特性,提出了位移主-从约束关系建模思想,并通过数值试验验证了采用位移主-从约束关系来模拟焊核比现有其它的模拟方法具有更高的精度.以城市轻轨动车组不锈钢点焊车体为应用对象,基于位移主-从约束关系建立了该车车体的有限元模型,计算结果与试验测试结果基本一致,证明了模型的正确性,为今后该类车型的设计与开发打下了良好的技术基础. 相似文献
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98.
99.
李晓峰 《铁路通信信号工程技术》2018,(1)
国内铁路列车行车调度通信使用的卫星定位数据库保存在机车综合无线通信设备的卫星定位单元中,基本满足当前应用要求,但在实际应用中也发现一些问题。对使用中存在的问题进行总结分析,进一步探讨将卫星定位数据信息进行集中处理的技术方案,并提出具体实施建议。 相似文献
100.
基于相对隶属度的发动机磨损模糊模式识别 总被引:1,自引:0,他引:1
针对模糊数学需人为确定隶属函数的缺陷,利用以相对隶属度为基础的模糊理论对发动机磨损模式进行了识别,得到了较为客观的识别结果,证明了该方法对发动机磨损模式识别的有效性。同时,Matlab的仿真结果还证明了利用最优模糊聚类中心矩阵可以消除冗余信息、简化模式特征值的提取,使模式识别的准确率提高。 相似文献