岩石含水状态对岩石膨胀力影响的研究

岩石膨胀力试验是测定膨胀岩在水环境下所产生膨胀应力的试验方法。岩石的含水状态对膨胀力测试值具有重要影响。本文通过对岩石试样进行不同含水状态的膨胀力试验,研究了含水状态对岩石膨胀力试验结果的影响程度和规律。结果表明:含水状态对膨胀力测试值的影响显著,风干状态下的膨胀力平均值是饱和状态的83.0倍,烘干状态下的膨胀力平均值是饱和状态的77.6倍,烘干或风干状态的岩石再次遇水后,会出现持续膨胀的趋势,长期干燥环境使岩石内部毛细水充分排出,当岩石再次吸水膨胀时其更具危害性。对于材质均匀,一致性较好的膨胀岩,膨胀力测试值随含水比的增大而减小,随空孔率的增大而增大,且相关性较好。     

集装箱堆场RTG“油改电”供电改造及效益分析

为推进节能降耗,减少环境污染,提升经济效益,RTG"油改电"在港口得到了广泛的应用。其主要方式有3种:低架滑触线方式、电缆卷筒方式、高架滑触线方式。针对低架滑触线RTG的油改电改造,探讨RTG"油改电"的供配电布置、滑触线供电方式以及龙门吊供电改造。     

旗舰革命——全新宝马7系

为了应对奔驰、奥迪在豪华车市场的挑战，宝马在推出第四代7系轿车7年之后于7月7日在俄罗斯首都莫斯科发布了第五代全新7系豪华轿车。相比去年奥迪A8的小改款以及奔驰加推S3504Matic四驱版本，宝马推出全新一代7系豪华轿车的举动或许更能够撬动消费者的购买欲望。     

广汽丰田逸致180G豪车多功能版

逸致的侧面线条值得夸赞一下，对于丰田来说，能够使用几条折线来勾勒轮廓实属不易，这也是逸致在外观设计上最为符合当前汽车设计潮流的一点。设计师的这个笔触，为这辆没有太多个性的车平添了几分精致的美感。巧妙的是，车身侧面的线条与尾翼还融为一体，这至少让逸致看起来年轻了许多。     

四季驾驭 固铂ZEONRS3-A

ZEONRS3-A是固铂家族中最新的四季超高性能轮胎,采用先进的设计以保证车辆在全季节都能为驾驶者提供完美的操控特性。ZEONRS3-A推崇它在弯道中超高的稳定性和良好的制动能力,我们此次测试的重点也是着眼于这两点,特此借来了当下正流行的小钢炮西亚特LEONCUPRA来进行深入的产品体验。     

常德地区解放CA10B型汽车节油改造调查

1981年12月16日,国务院国发〔1981〕第173号文明确指出:汽车的更新改造是国民经济技术改造的重要内容之一,也是节约能源的一项重要措施。要求各地从1982年起,拟用十年左右的时间,逐步更新50万辆老旧汽车和改造80万辆社会在用的汽车(主要是CA10B 型)。这一规划付诸实现,一年可以节约燃料油60万吨,     

船舶智能航行的物理测试平台设计及应用

受测试成本、安全性、可靠性等因素的制约,需要依托以模型船为载体的物理实验平台实现从虚拟仿真测试到全尺寸实船测试之间的过渡。本文基于“航行脑”系统体系架构设计思想,采用船-岸-云分布式监控与数据采集架构,研发由能源管理、感知、决策、执行、通信等模块组成的船舶智能航行功能物理试验平台,打造“求新”系列缩尺比自航船模。开展回转试验、Z形试验、单船自主循迹、船舶编队等测试,验证了系统的有效性,并提出未来改进方向。     

智能船舶远程驾驶控制技术研究现状与趋势

阐述智能船舶及其远程驾驶的发展背景.基于目前大多数无人船艇远程控制存在的问题,在分析智能船舶远程驾驶需求和场景的基础上,提出基于人机共融理念的智能船舶远程驾驶框架.针对不同的远程驾驶模式,提出技术等级和相关的关键技术.通过借鉴交叉领域网络控制系统的发展成果,指出网络时延补偿、网络丢包补偿、安全应急、运动模型应用、运动控...     

船舶自动靠离泊系统设计与关键技术

<正>目前,全球范围的智能、自主船舶研究与开发处于快速增长的阶段,中国、日本、韩国、美国、荷兰、挪威、意大利、英国、芬兰、法国、德国、澳大利亚等国家及技术开发商等展开大量研究,目标攻破关键技术,夺取标准制定权,抢占智能船舶、自主化船舶市场。     

深水航道上延方法及效益分析

在介绍芜湖高安圩一南京燕子矶河段航道现状的基础上,就提高航道维护尺度的方法进行研究,分析比较提高该河段航道维护尺度的可行方案,从助航设施、维护装备等方面提出具体的航道维护措施,并就深水航道上延带来的社会、经济效益及存在的潜在风险进行分析．