超长L形深基坑台阶法开挖围护结构变形特征研究

通过对南宁地铁那洪立交站基坑工程的施工监测,分析了不同施工阶段地下连续墙围护结构的墙顶竖向位移、墙顶水平位移和墙体深层水平位移的变化规律,研究了超长L形深基坑台阶法开挖围护结构的变形特征.研究结果表明:L形基坑围护结构变形的形状效应显著,长边段中部的墙顶竖向位移量最大,交汇处次之,短边端最小;开挖深度较浅时,墙顶竖向位...     

钢轨铝热焊接技术在高速铁路上的应用

对京沪高铁廊坊站1号至8号道岔132个铝热焊接头进行了跟踪调查研究,介绍了德国Thermit铝热焊在高速铁路上的钢轨焊接工艺,阐述了京沪高铁廊坊站铝热焊接的质量控制范围,及常见的焊接缺陷和预防措施。     

铁路客票数据维护系统

<正>数据维护在客票系统中主要是完成路网数据、业务参数、票价数据、列车数据等基础数据的维护功能,基础数据管理是铁道部、铁路局和车站的各项客票业务正常运行的前提,需要在分布式数据库间实现数据同步。目前TRS5.2版本的全路性基础数据由铁道部统一维护,铁路局维护与本局相关的列车数据,车站数据维护只有查询和检查功能。     

地铁直流供电接触轨残压检测及机理研究

针对城市轨道交通直流牵引供电系统的接触轨停电后停电作业区域产生的接触轨残压,导致现场停电检修无法正常开展,以及送电时因残压值较高线路测试通不过,无法恢复接触轨送电的现象,对接触轨残压进行实地测试,通过录波、数据分析,提出并验证了接触轨线间电容和线路长度对接触轨残压和线路测试的影响,为地铁运营公司和设计院改进PSCADA系统遥调合闸时序和提高直流开关综合保护装置线路测试中的接触轨残压值提供了依据。     

长江上游香炉滩河段航道提等升级关键问题

长江上游区域矿产资源丰富,蕴藏着巨大的投资与开发潜力,是培育长江流域经济新的增长极的迫切需要,长江四川段航道提等升级研究意义重大。通过对长江上游航道香炉滩水道实测资料的分析,提出向家坝及岷江下泄非恒定流、卵石推移质运动以及人工采砂引起的河道地貌改变是航道提等升级的三个需要解决的关键问题,建议在未来的长江上游航道提等升级建设工程中予以考虑。