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51.
高压注浆止浆墙结构形式、厚度及施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章详细论述了高压注浆止浆墙的结构形式和厚度的计算方法,并介绍了圆梁山隧道2号溶洞正洞和平导止浆墙施作情况. 相似文献
52.
厦门翔安海底隧道土石交界软弱地层全断面注浆试验研究 总被引:5,自引:1,他引:4
研究目的:厦门东通道(翔安隧道)设计要穿越F1、F2、F3、F4 4个风化深槽(囊),为了保证海底隧道顺利通过风化深槽(囊),在服务隧道土石交界不良地质段,进行了全断面超前预注浆试验,为顺利通过海底风化深槽(囊)打下基础,并为其它类似工程提供参考.研究结论:全断面超前预注浆处理全强风化软弱地层效果好,但注浆过程中要严格控制注浆工艺和注浆参数.注浆工艺以前进式分段注浆为主,可结合后退式注浆;海底风化槽注浆纵向加固长度不宜超过25 m,径向加固范围服务隧道建议为轮廓线外4 m,行车隧道建议为轮廓线外5 m;注浆材料宜采用超细水泥. 相似文献
53.
高填土路堤边坡失稳原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
边坡稳定性问题是土木工程建设中十分重要的问题,本文在系统分析了边坡失稳的外部和内部因素后,结合实际工程,利用有限单元法对无外界影响和有外界影响两种工况进行了模拟计算,通过分析比较,证明了外界条件的改变对高填土路堤边坡影响,为边破治理提供依据。 相似文献
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六甲洞隧道是107国道清连一级公路上的一座双洞四车道高等级公路隧道,左洞长768m,右洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞85m(DK2252+496 ̄581)和右洞71.5m(DK2252+473 ̄544.5)支护结构变形,开裂,侵限,左洞DK2252+535 ̄545段右边墙出出错台,丧失了使用功能,必须进行病害整治,病害整治的方法为 相似文献