高速列车乘员-桌椅系统碰撞安全性研究

文章对高速列车乘员-桌椅系统的二次碰撞过程进行了有限元仿真,研究了小桌打开和关闭两种状态下佩戴可分离型三点固定式安全带的乘员与小桌的相互作用,从而得到乘员与座椅间的碰撞安全空间,并基于安全空间提出了小桌改进方案。仿真结果表明：在同样佩戴可分离型三点固定式安全带的情况下,当传统小桌关闭时乘员能够得到很好的保护,打开时乘员头部损伤较大,而根据安全空间进行优化设计的新小桌无论打开或是关闭,乘员都能够得到很好的保护。     

强降雨对路堤边坡渗流场及稳定性影响研究

为了研究强降雨对路堤边坡渗流场及稳定性的影响,基于非饱和渗流及非饱和抗剪强度理论对降雨作用下的渗流场及边坡稳定性进行了研究.研究表明:降雨入渗将引起路堤内部地下水位线上升,上升速率在降雨前期大于降雨后期;降雨入渗作用下边坡体内孔隙水压力及体积含水量都逐渐增大,在达到饱和含水量的区域内基质吸力丧失,降雨停止后由于雨水的出渗,孔隙水压力与体积含水量缓慢降低,同时基质吸力得到缓慢的恢复;在降雨入渗影响下路堤安全系数降低明显,降雨停止后由于雨水的出渗,安全系数将得到一定程度的增大.     

单斜地层下小净距浅埋隧道围岩压力分析

JTG D70-2004《公路隧道设计规范》提供了偏压隧道围岩压力的计算方法,实际计算发现,在单斜地层条件下,计算围岩压力与现场实测围岩压力存在出入。文中通过对现场隧道顺层围岩的破坏特征分析,建立单斜地层下小净距浅埋隧道围岩压力计算模型,提出了单斜地层下小净距浅埋隧道围岩压力计算方法,并通过现场实测数据进行验证。     

真空断路器高温运行故障原因分析及解决方案

根据BVAC.N99系列真空断路器高温运行时出现的无法合闸故障现象,结合真空断路器的技术性能和基本工作原理,分析其故障原因,提出解决措施,并形成有效的改进技术方案。     

基于核心能力的战略信息系统规划方法

为了提升战略信息系统规划的效果，提出了一种新的规划方法．该方法以基于核心能力的竞争优势理论为指导，强调企业经营战略规划与战略信息系统规划的协同，同时关注企业内外信息需求，不仅包括信息技术规划，还包括信息资源、信息组织规划和业务流程重组．     

海事系统首制电力推进后甲板作业中型航标船使用评估及优化建议

通过总结海事系统1 200吨级电力推进后甲板作业中型航标船首制船“海巡1717”轮交付以来的使用情况,结合工作实际,就船型设计、总体布置、设备选型等方面进行评估,提出优化建议,为该船型的完善升级提供参考。     

油气管道在高pH值环境下的应力腐蚀开裂

利用Na2CO3+NaHCO3溶液来模拟高pH值土壤环境,研究了X70管线钢在高pH土壤溶液环境中的应力腐蚀开裂,其机理为阳极溶解,观察到其裂纹扩展方式为沿晶类型,在高pH溶液中,存在外加电位时才能激发X70钢的SCC.外加阴极极化电位时,随着外加电位的负移,X70钢的SCC敏感性增加;在阳极极化电位区,随外加电位正移,X70钢SCC敏感性迅速降低,研究结果对预防已运营和新建输气管道的外部应力腐蚀具有一定的借鉴作用.     

柴油车氮氧化物(NOx)分析仪的原理和应用

新国标下柴油车氮氧化物(NO_x)分析仪的测量组分及测量方式均做了较大的调整。针对车辆检测机构在用的氮氧化物分析仪技术原理进行研究和探讨,并对使用、校准和维护事项给出针对性的建议。     

TDCS与TDMS结合系统功能与维护

结合TDCS与TDMS系统的特点,浅议系统的功能和维护,对提高系统运行的稳定性,解决系统运行中存在的问题,提高维修人员的维护水平有一定的借鉴意义。     

浅谈桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术

分析了钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用,介绍了护筒的埋设过程、泥浆的配制方法及钻孔灌注桩施工过程,并对钻孔灌注桩钻孔质量通病提出了防治措施.