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GNSS PPK(post processing kinematic)技术属动态后处理技术,不受电台无线电传播距离的限制,有效作用距离可达80 km。为解决沿海长航道水深测量需在海上设置定点验潮站的难题,提出基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量方法。该方法无需进行水位提取与水位拟合,提高了水深测量精度;且采用现有商业软件TBC和Hypack,避免了繁琐的二次开发。介绍GNSS PPK定位原理及GNSS PPK三维水深测量工作原理,阐述基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量的实施方法,在沿海长航道水深测量方面具有推广价值。 相似文献
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为了解决远距离水位观测中垂直基准模型的构建问题,基于EGM 2008模型,通过"移去-拟合-恢复"技术建立了测区范围内不同基准面的大地高模型.通过实例讨论了构建深度基准面大地高模型的步骤和方法.结果表明,该模型构建方法正确,模型中误差为3 cm,能满足区域范围内水位观测的需要. 相似文献
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近年来舰船安全性与舰船生命力一样越来越得到重视。为了更好地进行舰船安全性设计,在分析舰船安全性和生命力的内涵、技术途径与设计方法的基础上,从特点、作用条件、作用时段、作用范围、度量指标、实现途径和方法等方面对二者进行了对比分析,说明二者既有区别,又有共同点,而且密切相关。在舰船装备研制中除了并行开展设计、研究和验证工作外,还需要以事故风险为核心开展共性研究,以便系统地解决舰船安全性和生命力问题。 相似文献
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二灰砂砾路用性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
二灰稳定砂砾应用于公路基层结构中,既可大大降低工程成本,还能避免因开采碎石造成的环境破坏,但其在实际应用中,存在着诸如对最大粒径的控制、离析现象、早期强度低等不易解决的实际问题,制约了在实际中的应用,研究中针对上述问题,在室内对比选方案进行了综合路用性能测试,并且在室内研究基础上,现场铺筑了8段二灰砂砾以及两段二灰碎石共10种试验路,针对二灰砂砾使用的天然砂砾在实际应用中的集料最大粒径的控制办法、适宜的最大粒径、减少离析的施工工艺控制、现场压实度测定等问题进行了系统研究;并且对试验路使用状况进行了跟踪调查,并对出现问题进行了分析。实践表明,通过对施工质量的良好控制,二灰砂砾是完全可以适应于高等级公路基层结构中。 相似文献
79.
李炜 《铁路工程造价管理》2007,22(4):38-39
工程量清单报价是国际上普遍采用的工程招投标方式。在国家对建设工程招投标实施一系列重大改革的大背景下,铁路建设工程招投标推行和全面实施工程量清单报价势在必行。此文通过对工程量清单报价与以往传统报价的比较,并结合铁路建设招投标管理工作实践,提出在铁路建设工程招投标中推行和实施工程量清单报价办法需要重点把握好的3个环节。 相似文献
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以河南宛平而速公路(西坪至内乡段)里程桩号K40 280~K40 420处的边坡加固工程为例,对所使用的压力分散型无粘结预应力锚索进行了极限抗拔实验研究,详细介绍实验参数的确定以及整个实验过程.分析实验结果以及实验过程中的若干问题.分析结果显示:锚索端部位移随拉拔力变化曲线呈弹性变形阶段和塑性变形阶段以及最终的塑性变形贯通阶段.本研究充实了压力分散型无粘结预应力锚索的实验教据及设计施工经验,对今后类似地区的工程施工有重要的参考意义和应用价值. 相似文献