瑞士铁路努力为残疾人服务

你可知道:一个残疾人独自在两个城市间旅行,上下车等行动是多么困难,是多么需要帮助啊!     

当代国外内燃动车组集锦(中)

内燃动车组可分为3组；高速内燃动车组（设计速度每小时200公里）、中速内燃动车组（每小时120～160公里）和低速内燃动车组（每小时81～120公里）。本刊上期介绍了4种高速内燃动车组。本期，除继续介绍1种高速的燃动车组外，还介绍3种中速内燃动车组。     

德国的宽轨枕轨道

轨道数据比较参数普通混凝土轨枕宽轨枕两者差别轨枕长度轨枕宽度支撑面积轨枕头区 宽轨枕轨道在德国铁路线上试用了六年之后,最近获得德国联邦铁路当局批准。六年间,运输量达1.5亿吨,而且到目前为止无须进行维护修理。为了提高运输量、增大轴重、改善环境和降低维护费,世界     

俄罗斯铁路公司正式运营

作为俄罗斯铁路改革重要组成部分,俄罗斯铁路公司已接管铁路的商业运营。按计划,已于去年10月正式运营。具有138年历史的铁道部将并入交通运输部。所谓“自然垄断”的俄罗斯铁道部的改革包括将原铁道部的管理和商业运营分开,以促进铁路工业的竞争,政府将只保留对管理职能的直接控制。此消息是由弗拉基米尔·雅克夫拉瓦先生公布的,他是普京总统的六位副总理之一,负责交通运输工作。俄罗斯政府特批给铁路的资俄罗斯铁路公司正式运营@李玲桂     

铁路沿线植物控制

绵延数万公里的铁路线穿越各种各样的气候带,铁路沿线生长着各种植物.为了保障列车安全运行,必须对轨道两侧的植物生长进行控制,同时又必须保护环境.