全文获取类型
收费全文 | 2430篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 982篇 |
综合类 | 399篇 |
水路运输 | 585篇 |
铁路运输 | 429篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 5篇 |
1974年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有2493条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
飞行汽车作为面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具,正日益受到汽车和航空领域的重视,成为汽车和航空技术与产业跨界融合的重要发展趋势。该文介绍了飞行汽车的内涵及城市空中交通(UAM)概念的兴起,阐述了飞行汽车早期梦想的探索历程、面向城市空中交通的研究现状,以及未来将在全新智慧出行交通体系下实现大众化汽车“飞”起来的发展趋势;论述了飞行汽车发展的高功率密度电动推进、高升阻比轻质车体和低空飞行智能驾驶等主要性能瓶颈和关键技术;提出了中国飞行汽车的阶段性发展目标和构建汽车与航空跨界融合技术创新体系,以及重点推动城市空中交通和应急救援等领域示范应用的发展建议。 相似文献
193.
决策树法是投标决策阶段常用的一种定量分析方法,但在施工阶段应用较少,此文介绍它的操作原理,并举例阐述在项目实施阶段合同管理方面的应用。 相似文献
194.
195.
196.
197.
198.
上海汇国工贸有限公司(公司地址:周家嘴路1220弄1号1601室;电话:021-65352864;传真:021-65841102;交通路线:6、17、103、145、817、962等)成立于2000年12月,公司前身是上海上锁工贸公司。公司目前直属商店分别设在老西 相似文献
199.
针对柳州南站驼峰溜放车辆超速连挂问题,着重分析减速顶的调速情况,提出调速系统优化方案。 相似文献
200.
根据德国萨克森级护卫舰在强力甲板上加装纵向箱型梁的舰体结构设计理念,评估强力甲板设置纵向箱型梁之后空中爆炸(空爆)防护能力的提高比例。选择舰船非接触式爆炸冲击载荷工况,采用ABAQUS中的CONWEP模块模拟空爆对强力甲板的冲击作用,建立普通舱段和甲板设置纵向箱型梁的舱段在强力甲板损伤之后的有限元模型,通过准静态法求解其剩余极限强度。采用三角级数对舱中处强力甲板的变形曲线进行拟合,给出描述强力甲板变形的参数,分析其与剩余极限强度保持能力之间的关系。分析结果表明:与普通舱段相比,若在强力甲板下方合适位置处设置纵向箱型梁,则当强力甲板变形参数相同时,加强后的舱段可有效提高船体自身的剩余极限强度。 相似文献