基于大数据分析的舰船通信网络访问权限控制方法

对用户访问舰船通信网络的权限进行控制能够有效保证船舶信息安全,但随着非法用户入侵手段的升级,传统舰船通信网络访问权限控制方法不能准确甄别用户是否有访问权限,准确率较低。针对上述问题,提出基于大数据分析的舰船通信网络访问权限控制方法。首先利用大数据分析技术对用户角色进行准确划分,然后根据角色划分赋予相对应的访问权限,实现舰船信息的安全访问。结果表明:与传统舰船通信网络访问权限控制方法相比,基于大数据分析的舰船通信网络访问权限控制方法能准确判断出用户的访问权限,访问权限控制的准确率提高了12%,极大减少了非法访问事件的发生概率。     

常鲇航道疏浚工程中水土保持初探

从分析工程区域概况及影响水土流失的因素入手,介绍了常鲇航道疏浚工程中的水土保持生态环境建设措施,并阐述了水土保持所产生的效益。     

简述应力吸收层施工质量控制

结合绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程项目热拌抗裂应力吸收层工程,对应力吸收层的技术进行了简单介绍,根据施工过程中存在的问题,对影响应力吸收层施工质量的几个方面进行了全面总结,提出了应力吸收层沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面的控制指标。     

牡哈大修工程冲击破碎稳固技术施工方案

绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程于2012年3月开工,维修长度266.27 km,全线原旧路面层除单侧7.4 km的沥青路面外,均为水泥混凝土,维修方案是对旧水泥路面进行蓝派打裂后进行沥青面层加铺,采用冲压破碎稳固技术来延缓甚至部分消除旧水泥路面加铺层反射裂缝问题在技术上是有效的,具有极大的推广意义,但在作用机理及质量控制标准上尚有待进一步深入研究。     

防空导弹武器系统目标分配建模研究

目标分配是防空导弹作战指挥控制中的关键环节,分配的优劣直接关系到防空导弹武器系统的作战效果及整体效能的发挥。文章根据防空导弹作战的实际特点,提出目标分配模型建立的假设条件,建立了基于马尔可夫决策过程的最优化动态WTA方法。最后用实例验证模型的准确性,所得结果符合作战实际,为作战指挥员科学、合理分配目标提供数据支持。     

汽车主动安全预警系统警告触发方式研究

确定了汽车主动安全预警系统基于听觉、视觉和触觉为主的警告触发研究策略,在模拟驾驶环境中,分析比较了单一或组合的警告触发方式对驾驶人员操作行为的影响.通过驾驶人员主观判断筛选出适合作为警告触发方式的方案,并借助开发的车道偏离预警系统实际获取不同警告触发方式下驾驶人员的响应时间.对不同警告触发方式下驾驶人员操作的正确人数、平均响应时间和方差三者统计分析,确定听觉和视觉的组合警告更适合作为中国驾驶人员的警告触发方式.     

关于降低D型轮对返扒率的探讨

Ｄ型轮对是铁路货车转向架中的重要部件，大连机车车辆厂（下称大连厂）生产的Ｃ６２Ｂ、Ｃ６４敞车均采用该轮对，Ｄ型轮对组装采用压力机压入法在油压机上完成１轮对压装过程中出现的主要问题轮对在压装过程中主要出现下列两大类问题，即压装后几何尺寸不合格和压力曲...     

某桥梁地基土压缩性与抗剪强度试验检测与分析

结合工程实例,对地质土压缩性与抗剪强度进行试验检测与分析,肯定了地基处理的必要性。旨在为工程设计提供必要的技术分析。充分认识工程建设和地质环境的互馈作用。     

优化施工船舶的成套配置提高企业经济效益

文章叙述了天津航道局斗式挖泥船舶的现状及配套发展过程；分析了由于辅助船舶配套不足和配套不合理对挖泥时间利用率、工程量、人工费、修理费、利润等因素的影响；同时提出了改进建议。     

马骝洲水道通航安全分析研究

马骝洲水道是西江的黄金通道,笔者分析了马骝洲水道的通航特点、事故险情、海事管理现状、通航风险点及建议。根据分析,笔者提出了在珠海大桥至横琴二桥之间设置交通环岛和在横琴二桥下游200米至700米之间设置联检船专用掉头区等对策建议。