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李谊 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(4):61-64
本文就国外生物降解性塑料的研究概况进行了综述。目前塑料废弃物所造成的环境污染,破坏生态平衡问题已为世人瞩目,人们正力图开发新的可生物降解塑料以取代传统的化工合成塑料,研究途径主要从以下方面着手:1.添加淀粉法;2.利用合成高分子法;3.利用微生物法;4.利用天然高分子法。 相似文献
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目的对某石化企业新建项目进行职业病危害因素的调查与分析。方法采用现场职业卫生学调查、作业场所职业病危害因素检测、作业人员职业健康检查相结合的方法进行综合分析与评价。结果该项目存在的主要职业病危害因素为:溶剂汽油、正己烷、正庚烷、戊烷、金属镍、苯、联苯、一氧化碳、硫化氢、噪声、工频电场和高温等职业病危害因素,各检测指标的合格率为100%。结论本项目属职业病危害严重的建设项目,检测结果说明针对上述职业病危害因素,从多方面采取了有效的防控措施,达到职业病危害的控制要求。 相似文献
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完全降解性淀粉塑性材料的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
淀粉经改性或与其它聚合物共混可增加其塑性,提高机械性能,生产绿色食品包装制品以替代部分石油基产品。有利于全球性的环境保护。本文就其研究内容、工艺路线、产品开发和性能指标等进行综述。 相似文献
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灌河是江苏省北部目前唯一没有在干流建闸的入海河流,拥有广阔的滩涂和优良的航运条件。河口通量是河口治理和河口环境保护中的关键要素。为研究灌河口的盐及悬沙的输运,基于实测资料利用通量分解方法对灌河的盐及悬沙通量的空间分布、大-小潮与潮内的时间变化特征进行了探讨。研究认为:在口门以内的弯曲河段,盐通量在凸岸浅水区一般指向下游,在凹岸深槽处则指向上游。大、小潮期间悬沙通量则基本上为左侧指向上游、右侧指向下游;口外盐通量方向为NNE-NE,而且随径流量大小而稍有改变,口外悬沙通量方向在远岸区域表现为WNW-NNE,近岸G2测点的悬沙通量则指向口门;口门内外盐和悬沙通量的组成均基本以T1、T2和T4为主导,通量组成的总体特征在大、小潮期间基本类似。涨落潮流速最大时刻的悬沙通量不一定与流速方向一致,最大落潮流速时刻由于悬沙浓度可能小于平均值而导致悬沙净输运指向上游。 相似文献
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本文对18个铁路局2010年度职业卫生机构设置及其工作开展情况进行了调查.结果显示,铁路系统公共卫生人员配备情况高于全国平均水平,职业卫生科室和实验室人员学历高于疾控所总体水平,疾控所均已开展职业危害检测工作,83.3%疾控所已开展职业健康体检工作,但存在铁路卫生人员总体年龄结构偏大的问题.为了适应我国职业卫生工作的新形势,有必要进一步加强铁路职业卫生能力建设. 相似文献
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李谊 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(4):300-303
降解塑料是近年来国内外研究的热门课题,但关于其降解性的评价,目前仍缺乏统一的标准和方法,本文概述了国际上对降解塑料生物降解性所采用的评价方法按微生物分解源可分成特定酶.微生物法,土壤分解法和活性污泥法。 相似文献
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青藏铁路与职业性高原病 总被引:3,自引:2,他引:1
李谊 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(2):98-101
青藏铁路是世界上海拔最高、里程最长的高原铁路,施工自然环境恶劣,低气压、低氧、高寒、干燥、昼夜温差大、强紫外线辐射等危害因素严重影响着施工人员的身体健康,高原反应严重者可发生急慢性职业性高原病,甚至危及生命。而做好进入高原前的体检;坚持阶梯习服的原则;针对高原特点加强营养和职业健康监护;按照卫生要求控制体力劳动强度以减少氧耗;增加局部环境的氧含量,则是目前青藏铁路高原环境预防职业性高原病行之有效的措施。 相似文献
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目的为了保护铁路职工健康、保障铁路运输生产安全、掌握铁路职业卫生现状,开展全路职业卫生现状调查。方法采用普查方式,借助铁路卫生信息系统,通过三级管理两级审核的方式,收集相关资料。结果普查涉及18个铁路局825个站段,全路职业病作业点7 605个,接触职业病危害人员21万余人(不含青藏铁路高原作业);职业病发病和患病情况均好于全国总体水平。结论普查掌握了铁路职业卫生基本数据,搭建职业卫生管理系统,对促进健康、控制职业病发生具有重要的意义。 相似文献
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二阶精度的VOF自由面追踪方法及其应用 总被引:10,自引:0,他引:10
VOF方法利用网格中流体所占的体积分数来定义和跟踪自由面。本文采用12种基本特征形状来描述自由网网络中的流体形态,避免了原始VOF法的缺点,对流体体积分类F的传输方程采用TVD格式而达到二阶精度,计算了圆形流体在均匀和剪切流场中的变形问题和二维的流体晃荡问题。 相似文献