全文获取类型
收费全文 | 210篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 70篇 |
综合类 | 45篇 |
水路运输 | 76篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有223条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝应力分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过建立旧水泥混凝土路面沥青加铺层有限元模型,应用ANSYS软件计算分析了车轮荷载位于最不利位置时反射裂缝的受力特性,并根据断裂力学理论研究了在不同影响因素下应力强度因子K的变化。计算结果表明:在荷载和温度作用下,控制着路面裂缝扩展的应力强度因子KⅠ和KⅡ随着沥青加铺层厚度的增加呈减小趋势;同时,裂缝尖端的应力强度因子将随着沥青加铺层模量的增加而增大;此外,降温幅度和轴载的变化对加铺层抗裂性能也有较大影响。 相似文献
72.
73.
通过对纯铜试棒的拉伸变形实验及其后续的电导率测定实验,研究了拉伸应变对纯铜电导率的影响规律,结果表明:拉伸变形后,纯铜的电导率变大,且电导率增大的幅度随拉伸应变的增大而减小。最后,基于实验数据建立了纯铜电导率变化量关于拉伸应变的影响模型,并借助拉伸变形试样的金相实验结果,探讨了拉伸变形对纯铜电导率影响的内在机理,金相显微组织表明,拉伸变形过程中铜棒材料内部产生的晶格畸变和变形的累积效应是铜电导率发生变化的主要原因。 相似文献
74.
75.
76.
随着行业发展,顾客对整车产品的精致感知越来越高,对喷涂行业提出了更高的要求。在喷涂过程中由于工艺及油漆的影响,会造成喷涂表面出现“痱子”问题,影响产品的喷涂质量,造成顾客抱怨。论文对喷涂过程中的“痱子”问题从油漆流平性、喷涂雾化效果方面进行了研究。以“痱子”问题发生机理为切入点,对“痱子”问题进行系统性分析。为产品喷涂程序开发设计及后续喷涂规范要求提供借鉴。 相似文献
77.
2021年5月11日,福建海事局与福建省海洋与渔业局共同签署《海上安全与救助合作备忘录》,确立了交流会商、联合执法、应急协作等9大工作机制、18项合作任务.这是福建海事局深入开展水上交通安全专项整治三年行动(以下简称"三年行动")的又一有力举措.
安全生产事关人民福祉,事关经济社会发展大局.自2020年6月"三年行动"... 相似文献
78.
沥青路面渗水试验检测的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前沥青路面渗水试验现场测试方法存在测试速度慢、精度不高、人为因素影响大等问题。分析认为造成渗水系数检测结果存在差异的原因主要在于混合料的空隙率、施工过程中混合料的离析和压实度的不均匀性、以及运营过程中汽车行驶产生的动水压力造成细粉料流失等方面,据此提出相应的措施,为减小密级配混合料的渗水问题和客观评价沥青路面渗水状况提出参考依据。 相似文献
79.
80.
受流问题是制约电气化铁路提速的因素之一,而弓网电弧电气特性是反映高速列车受流问题的重要指标.基于自主设计搭建的弓网离线电弧实验平台,分别探究弓网在稳态离线状态与动态离线过程中燃弧尖峰电压、稳定燃弧电压、电弧电阻、功率的变化规律,对弓网电弧进行伏安特性分析.并对燃弧尖峰电压的变化规律进行曲线拟合,探究电流大小对弓网离线过... 相似文献