纳威司达ICBuS展示美式校车典范

美国的校车一直被公认为世界上最安全的客车,除去醒目的黄色车身,以及车头、车尾顶部的黑色“SCHOOLBUS”（“校车”）标识,其安全特性更体现在车身及车厢内部的诸多细节设计。以纳威司达此次展出的两款ICBusTMCE系列校车（分别为18座和54座）为例,其底盘高度高于普通客车,可有效将碰撞产生的冲击力转移至车底;车身左侧配有停车标志牌,车身前后均配有警示灯;整个车身采用加强型钢结构,车头及车尾的保险杠均由厚实钢材制成,     

知更多行更远

“T．C．O．运盈智汇”全面解决方案,面向快速物流、危险品运输、冷链运输、易损品运输及烟草运输等5大行业,对物流经理人关心的关键问题给出切实答案     

城市化提速 客车底盘升级

城市化进程的不断加快,使得中小城市及县域公交客车需求迅速增长。统计数据显示,2010年,全国10米以下公交客车的销量达到T32266台,其中,7—8米公交客车更是以10052台的销量占据了最大市场份额。     

伊顿推出富勒Advantage系列变速箱

伊顿推出的富勒Advantage系列重型变速箱拥有诸多新设计特点,包括更轻量化和更高的效率,不仅能改善燃油经济性和换挡感受,还可降低预防性维护成本。这一全新的10速变速箱系列计划在今年9月投入商业生产。     

第二届新能源公交客车大赛举行

7月20日——23日,备受瞩目的“赛思斯杯”2011第二届中国（昆明）新能源公交客车大赛在昆明举办。本届大赛由昆明市科学技术局、昆明市交通运输局指导,中国城市公共交通协会科学技术分会、昆明公交集团、杭州公交集团、     

翻越安全巅峰

12月9日,源自英国的MAXUS大通V80校车基型车在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）进行翻滚试验,向中国公众公开展示来自欧洲的ECE安全标准。这是国内轻客校车的第一次翻滚测试,也是国内轻客行业对安全巅峰的一次翻越。     

国家级电动客车研究中心落户安凯

近日,中国科技部发布通知,通过专家评审和2011年度国家工程中心可行性研究与论证,安凯客车的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划（计划编号：2011FU125Q16）。安凯客车成为电动客车领域目前唯一获此殊荣企业。该研究中心的成立,有利于中国新能源客车整车系统研发水平的进一步提升,也标志着安凯客车在新能源研发领域进一步确立了领先优势。     

亚星系列“长鼻子校车”下线

关注学童就是关注民族的未来、国家的希望,为学童铺就平安的上学之路,让家长和学校都放心是校车制造企业的共同责任。作为国家校车新标准起草单位之一的亚星客车将制造安全、可靠的校车产品作为企业的责任,近日,新一代亚星长鼻子系列校车JS76730XC、JS6660XC、JS6661XC成功下线。亚星在借鉴美国校车设计理念的同时,对国内校车市场的运营能力及市场需求做出了详尽的分析,明确了"安全、可靠、适用"的设计理念,组成了专门的研发团队,投入巨资,与潍柴     

亚星系列“长鼻子校车”下线

关注学童就是关注民族的未来、国家的希望,为学童铺就平安的上学之路,让家长和学校都放心是校车制造企业的共同责任。作为国家校车新标准起草单位之一的亚星客车将制造安全、可靠的校车产品作为企业的责任,近日,新一代亚星长鼻子系列校车JS76730XC、JS6660XC、JS6661XC成功下线。     

黄海客车争做新能源的弄潮儿

7月9日,行业期盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《规划》)正式发布,《规划》出台的产业扶植政策无疑是对汽车工业发展打了一剂强心剂。7月15日,在杭州举办的第三届中国节能和新能源公交客车创新大赛过程中,各大主流企业纷纷参展,亮剑自主品牌,展示其技术成果。值得一提的是,在这次大赛中,黄海客车携带以远高于行业标准的黄海牌DD6129CHEV1混合动力城市客车引起了行业人士极大的关注。