重点地区土地开发的交通承载力分析方法研究

交通承载力分析方法,是针对快速城市化进程中重点地区土地开发,从交通系统视角对土地开发规模进行校核、评估和指导,并对交通基础设施建设提出建议,以促进重点开发地区的科学建设.在给出交通承载力分析方法总体思路,综合考虑各交通系统情况下,重点给出道路系统交通承载力分析方法,为城市规划设计技术人员提供城市规划和设计考虑的依据,为交通规划设计技术人员提供交通基础设施的规划依据,为领导决策人员提供决策依据.     

基于DeltaGUI的双屏显示技术研究

介绍了国产的优秀图形用户界面支持系统Delta GUI，分析了Delta GUI的体系结构和运行机制，说明了它的软件开发流程，深入研究和实现了Delta GUI的双屏显示技术。     

电动汽车电驱动桥换挡品质控制策略研究

对电动汽车用某同轴式两挡电驱动桥换挡过程和换挡品质的影响因素进行了分析,提出了冲击度约束下驱动电机清扭矩和恢复扭矩的控制方法、驱动电机"重叠同步调速"控制方法以及换挡电机三闭环分段控制方法。基于仿真软件AMESim建立了电驱动桥换挡控制仿真模型,并与Simulink控制策略进行联合仿真验证,结果表明,所制定的控制策略与对照组控制策略相比,缩短了换挡时间,降低了换挡冲击,有效地改善了换挡品质。     

张立腿平台浮箱框架结构强度分析方法研究

浮箱是张力腿平台主体结构的组成部分之一,它承受着由平台甲板和立柱传递来的总体载荷以及局部静水载荷。不同的浮箱结构型式会对荷载路径和受力大小产生影响,不同的设计需求会带来不同的结构型式设计。本文介绍 TLP平台浮箱框架的典型结构型式以及基于有限元的强度分析方法,并通过浮箱横向框架有支柱和无支柱2种不同型式的浮箱框架结构案例分析予以阐述。     

基于网络地理信息服务的选线数字地形获取方法

针对道路前期规划阶段纸质地形图陈旧、数字地形信息获取困难且成本高的特点,在综合分析当前开放网络地理信息资源的基础上,利用航天飞机雷达地形测绘使命(shuttle radar topography mission, SRTM)数据和Google Maps影像,提出了获取构建道路数字化选线系统虚拟地理环境所需的数字高程模型 (digital elevation model, DEM)和数字正射影像 (digital orthophoto map, DOM)的方法,并设计了Google Maps影像瓦片快速下载方法;基于分治法的思想,提出了一种全局非线性、局部线性的Google Maps影像变换算法,实现了与SRTM数据的快速配准,并在此基础上进行了地形数据获取与建模测试.研究结果表明:通过自动计算瓦片URL地址,采用libcurl库函数和多线程下载技术,下载影像瓦片速度稳定、快捷、自动化程度高;获取的DOM分辨率可达0.2 m以上,与DEM数据配准后,构建的虚拟地理环境能满足道路前期规划阶段开展数字化选线设计的需要.      

土工格栅在路基加宽中的重要作用

土工格栅在路基加宽中有着重要的意义,本文论述了土工格栅的特点及其工作机理,并结合工程实际,介绍了土工格栅的铺设方法及注意事项。     

广西交科集团：坚定自主创新之路 推动产业高端化发展

<正>2023年以来,广西交科集团坚持“智汇”党建引领,持续发挥人才、技术、平台优势,坚定不移走好自主创新之路,在科技创新创效方面取得了新进展、新突破,持续服务社会和行业技术进步。以强实干助力企业高质量发展。2023年,广西交科集团荣获“全国五一劳动奖状”,并作为广西唯一获奖单位代表参加全国表彰大会,这是对该集团作为交通科创企业创新创效、拓展新基建多领域新技术、新产品的最大支持和肯定,也是对其积极服务社会和行业技术进步,为建设交通强国贡献智慧解决方案的最大鼓舞和鞭策。科技创新及成果产业化是科技型企业的立业之根、安身之本。广西交科集团大力推动创新成果转化,通过“产学研用”与“协同创新”双轮驱动,用创新成果促进生产服务和行业高质量发展,目前已成功搭建起33个国家和省部级科研平台,     

岩溶角砾岩成因及工程影响研究

以贵州省内某一深切峡谷桥梁为例,阐述桥梁勘察设计遇特殊地质情况时的勘察手段。研究表明,川东、黔北奥伦阶地层,即嘉陵江组和茅草铺组为上杨子台地上同一时期沉积地层,成岩环境具有很大程度的相似性,均在顶部存在岩溶角砾岩,其岩性特征亦相似。经过工程实例分析,岩溶角砾岩存在的区域由于其众多不良特性,易伴生其他不良地质。通过对该地质现象的研究分析,为桥梁顺利建设提供了参考资料,为其他类似的工程建设提供借鉴经验。     

基于超前地质预报技术的隧道不良地质探测方法分析

随着我国综合国力的不断增强,大量的隧道建设工作也在不断深入,西部地区成为构筑国家完整公路体系中的关键一环.大量的隧道位于山体深部,地质条件复杂且存在多种不良地质体,隧道施工安全受到地质灾害的威胁.本文通过分析隧道主要超前地质预报方法的优缺点,并研究隧道中不良地质情况,对各类超前地质预报方法以及适用性进行研究,并讨论了综合超前地质预报的工作布置.     

自卸车车架的静动态计算分析

用UG软件建立某自卸车车架的三维模型,导入ANSYS有限元分析软件,按照设计要求,对车架的载荷计算进行了探讨,分析了其应力分布状态和变形情况及模态分析,验证了车架设计的合理性。