五征携4款奥驰汽车参加2011上海国际车展

2011年4月20日，山东五征集团携旗下“奥驰”4款载货汽车亮相第14届上海国际汽车展，并举行了产品赏鉴活动，展示了五征在汽车产品上的研发实力和产品水平。     

站在国际化企业的入口——东风汽车有限公司总部正式移师武汉

2006年6月21日,东风汽车有限公司(东风有限)在武汉沌口新经济技术开发区隆重举行总部及商用车技术中心新址落成仪式,并纪念东风有限成立3周年.此举标志着迄今最大规模的汽车合资企业在历经3年基础改革之后,正式从东风汽车的发祥地十堰,移师华中中心城市武汉,完成走向国际化企业的重要一步.     

新加坡首批采用伊顿混合动力技术的公交车投入使用

2010年7月23日，伊顿公司、新加坡新捷运和上海申龙客车公司宣布，新加坡首批2辆配备伊顿混合动力系统的公交车正式投入使用。车辆将按照正常行驶负荷进行试运行，预计该车可节约燃油25％～30％，并相应同比例减少颗粒污染物和氮氧化物的排放。     

高等级公路前期工程施工技术的管理

随着我国高等级公路建设的不断发展,高等级公路的施工质量与高等级公路前期工程的施工技术管理水平是密不可分的,高等级公路前期工程的施工技术管理工作是整个高等级公路施工管理的起始阶段,是指从高等级公路建设项目从设计到开工建设之前所进行的全部工作,在整个高等     

厚层大粒径填石路堤碾压关键技术研究

由于路基设计规范对填石路堤在松铺厚度和最大粒径方面的限制,山区公路建设中大量石质挖方和隧道弃方不能作为路基填料加以利用,导致环境破坏,工程成本增加。结合现有施工机械和碾压手段,利用大粒径硬质填石料,进行了现场碾压试验和质量检测,提出大粒径石料适宜的松铺厚度、最大粒径限制、碾压机械及其组合、碾压遍数等。     

长治公交诚征乘客意见

在3·15消费者权益保护日来临之际，长治公交职工走上街头，向广大市民、乘客真诚征询意见和建议。     

地下式污水处理厂发展历程及工程设计注意要点

随着城市化进程的加快及土地集约利用理念的发展,地下式污水厂在我国得到了迅速地推广。简要介绍了地下式污水处理厂国外、国内的发展历程,总结了其形式与特点,分析了与传统地上分散式污水处理厂相比在工程设计方面的区别与要点。     

基于土地综合价值的高速公路节地方法研究

基于土地估价理论和土地生态服务价值理论,在综合界定高速公路土地经济价值、社会价值、生态价值的基础上,提出了资源有偿使用和生态补偿制度下,高速公路占地价格组成的新形式,对高速公路占地价值进行了评估,并以此为基础提出了合理的高速公路节地方法,并结合实例进行阐述。     

对国家内河航道等级划分的新思考

航道等级的合理划分是水运可持续发展的保证。本文分析了我国内河航道现状和国标GBJ139-90中等级划分存在的问题,建议提高最低航道等级尺度,并提出了高等级航道定义。