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2月13日,印度东部奥里萨邦发生火车出轨事故,造成至少15人死亡,150人受伤。
据悉,出事的高速列车是印度东海岸铁路公司的一列“科罗曼德尔快车”,共有27节车厢,载客约1500人。该车从印度东部城市加尔各答出发,开往南部城市马德拉斯。当地时间2月13日19时45分左右,列车高速行驶至距离奥里萨邦首府布巴内斯瓦尔约100公里的杰吉浦尔时,14节车厢突然冲出轨道。 相似文献
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593.
运输网络中有流量需求的转运结点不遵从流量守恒条件,也不能按源、汇及中间结点归类.为解决这类转运结点的最大流分配问题,将这类转运结点分为汇结点和中间结点.根据Ford—Fulkerson算法寻找增流链的原理,提出了寻找这类转运结点增流链的方法、调整量计算公式和流量调整方法,形成了有流量需求的转运结点最大流分配算法. 相似文献
594.
595.
再生混凝土的变形性能主要包括弹性行为、干缩与徐变、温度变形性能,再生混凝土的耐久性包括渗透性、抗冻耐久性和抗化学侵蚀性能.对再生混凝土的变形性能和耐久性能进行深入分析,揭示再生骨料对再生混凝土变形性能和耐久性能的影响规律. 相似文献
596.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):31-31
珠海市长陆工业自动控制系统有限公司作为国内称重配料控制技术一流的厂家,不断推动工程机械计量与控制技术的发展。在baumaChina 2008上,珠海长陆重点推介PWC分布式总线混凝土站控制系统以及UNI1000称重管理器。 相似文献
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598.
599.
为了改进燃料电池混合动力客车的燃油经济性,基于等效氢耗理论,对燃料电池混合动力系统能量管理算法进行了优化.首先建立了系统瞬时氢耗模型,在该模型中,系统瞬时氢耗分为燃料电池瞬时氢耗和蓄电池等效瞬时氢耗2个部分;而后采用最小二乘算法辨识了蓄电池模型待定系数,求解了系统瞬时氢耗最小化问题,探讨了瞬时优化问题的本质;最后以解析解为基础建立了能量管理优化算法,并在中国城市公交典型工况中进行实车试验.结果表明:该工况下所研究的燃料电池城市客车百公里氢耗为9.3 kg,比采用基于规则的能量管理算法降低2.1%;通过提高燃料电池系统效率、降低整车辅助功率和采用制动能量回收策略可进一步提高系统经济性. 相似文献
600.