首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8525篇
  免费   270篇
公路运输   3687篇
综合类   1561篇
水路运输   1611篇
铁路运输   1613篇
综合运输   323篇
  2024年   61篇
  2023年   219篇
  2022年   246篇
  2021年   199篇
  2020年   190篇
  2019年   253篇
  2018年   265篇
  2017年   52篇
  2016年   63篇
  2015年   158篇
  2014年   381篇
  2013年   307篇
  2012年   361篇
  2011年   399篇
  2010年   372篇
  2009年   365篇
  2008年   337篇
  2007年   353篇
  2006年   359篇
  2005年   333篇
  2004年   407篇
  2003年   383篇
  2002年   387篇
  2001年   260篇
  2000年   251篇
  1999年   271篇
  1998年   213篇
  1997年   208篇
  1996年   205篇
  1995年   158篇
  1994年   127篇
  1993年   127篇
  1992年   114篇
  1991年   114篇
  1990年   87篇
  1989年   97篇
  1988年   22篇
  1987年   9篇
  1986年   14篇
  1985年   14篇
  1984年   9篇
  1983年   14篇
  1982年   7篇
  1981年   7篇
  1980年   4篇
  1979年   4篇
  1965年   3篇
  1959年   3篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有8795条查询结果,搜索用时 921 毫秒
611.
陈李峰  李款  潘友强  张辉  黄麒 《公路》2020,(3):154-159
近年来,UHPC在正交异性钢桥面一体化解决方案中获得广泛应用,针对在役钢桥面铺装养护施工封闭交通压力较大,免蒸养UHPC较传统蒸养UHPC更具使用价值。从抗压强度和干燥收缩对免蒸养UHPC及蒸养UHPC进行对比研究,并分析免蒸养UHPC在车辆载荷振动条件下的强度发展规律。结果表明:免蒸养UHPC早期抗压强度发展快,3d为102.3MPa,28d可达135.9MPa,满足不中断交通养护的实际需求;免蒸养UHPC的28d干燥收缩340με,略高于蒸养型UHPC;车辆载荷振动对免蒸养UHPC的强度影响不大。此外,免蒸养UHPC钢桥面铺装试验段跟踪监测结果表明免蒸养UHPC铺装能够大幅降低正交异性钢桥面板肋间相对挠度和最大拉应变,从而改善正交异性钢桥面板的整体受力状况,降低发生疲劳开裂的风险。  相似文献   
612.
<正>迈腾B7L(1.8TSI-DSG舒适版)轿车,是一汽大众2011年生产的改进型迈腾,其配置了逆变器U13。此逆变器U13的功能:输入12 V电压,输出220 V、50 Hz的交流电,额定功率150 W,以满足手机、笔记本电脑、数码摄像机等对220V交流电的需求。以下围绕逆变器U13的外部电路、内部电路、相关故障诊断与维修给予详解。1逆变器U13及其外部电路  相似文献   
613.
614.
615.
616.
617.
618.
通过工程实践,论述了石灰稳定高塑土中掺加粉煤灰可防治缩裂的方法,并阐明了应用二灰土这一新型材料的施工和注意事项。  相似文献   
619.
620.
针对SS4改型机车主变压器牵引绕组RC过电压保护电路中电阻装置烧损的故障,分析其故障原因,并提出通过改变电路中的电容参数等措施解决过电压吸收电阻频繁烧损的惯性问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号