平行4孔山岭隧道渗流场解析解及影响参数分析

为研究平行4孔山岭隧道渗流场,综合镜像法与叠加原理推导考虑衬砌时平行4孔隧道渗流场的解析解,将该解分别退化为单孔、双孔及3孔隧道渗流场解析解后与现有研究进行对比,并结合数值模拟计算结果,对解析解的正确性进行验证,继而讨论隧道间距、隧道相对尺寸及初期支护参数对4孔隧道涌水量及初期支护外水压力的影响规律。研究结果表明： 1）对于平行4孔隧道渗流场来说,间距变化带来的影响在相邻隧道间表现更加显著,当间距超过20倍隧道半径时则可忽略不计; 2）随着某一隧道直径的增大,该洞涌水量随之增大,其余隧道涌水量随之减小; 3）随着初期支护渗透系数的减小及其厚度的增大,隧道涌水量逐渐减小,初期支护后水压力逐渐增大,隧道间相互影响逐渐减弱。     

CAID在机车外观造型设计中的应用

文章按照工业设计的流程,分阶段阐述了CAID在机车造型设计中的应用情况。根据机车产品外观造型设计的特点,以实例证明利用现代计算机辅助技术,可以将工业设计的整个流程进行有机结合,从而形成一个快速、准确、高效的设计系统。     

SNS柔性防护网在边坡防护中的应用

SNS柔性防护网作为一种新型公路边坡锚固防护形式,在山区公路中尤为适用。通过SNS柔性防护网在某高速公路边坡防护中的应用,阐述了柔性防护网的具体设计方案及施工技术要点。     

影随心动 力帆“超影”LF110-26B

随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆＂超影＂将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚!     

格栅加筋在水田湿地路段中的应用

论述了土工格栅的作用机理 ,并以依勃公路实验段为例 ,对土工格栅处理段的选料、分割、绑扎、铺筑等诸工序进行了阐述 ,并针对实验路观测结果 ,进行了格栅加筋处理水田湿地效益的分析。     

检验汽车制动性能应注意的几个问题

汽车制动性能的好坏将直接影响汽车的行驶安全和运输效率,据有关资料介绍,在公路交通事故中,由于制动系故障造成的事故约占事故总数的40%.随着公路建设的迅速发展,现代汽车的车速越来越高,从而对汽车制动系的可靠性要求也越来越高,为了及时发现隐患,减少事故的发生,必须对汽车制动性能进行定期和不定期的检查.     

盖挖逆作法地铁车站钢管柱人工定位施工技术

为确保盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工质量和经济性，依托贵阳地铁某号线一期工程中曹司站钢管柱定位施工背景，采用钢套管内人工定位方法，分别从定位方法比选、技术控制要点、施工重难点控制措施、实施成效等方面进行分析阐述。通过该工程145根钢管柱人工定位结果来看，钢管柱实际定位进度平均为1.7根/天，工期节约15天；实际施工费用为4.3万元/根，降低工程成本平均为1.6万元/根。研究结论：该工程选择钢套管内人工定位钢管柱是相对合理的，技术经济成果显著，在一定程度上可为其他类似工程钢管柱定位施工提供借鉴。     

常州市机动车驾驶执照考验场总体布局

常州市机动车驾驶执照考验场是一个集道路、桥梁、建筑、景观为一体的大型综合性设计项目。项目选址在一个长期采石的丘陵地带 ,地形复杂。我们在反复踏勘和大量调研的基础上 ,根据考验场的功能要求 ,从源于现状而高于现状的宗旨出发 ,对项目的总体布局进行了深入的探讨 ,以求在宏观上准确地把握住设计方向。     

基于等效面积法的蜂窝梁挠度计算方法研究

为了研究蜂窝梁挠度的计算方法,以费氏空腹桁架理论为基础,考虑了蜂窝梁由于腹板开孔对其抗剪能力的影响,在挠度计算中计入剪力引起的剪切挠度和剪力次弯矩引起的挠度,考虑蜂窝梁孔高比和距高比的影响,根据面积等效和惯性矩等效的原则推导出简支蜂窝梁的实用挠度计算公式。以本文提出的计算公式为依据,分别对不同蜂窝梁挠度进行计算,同时利用有限元软件ANSYS对相同条件下的蜂窝梁进行仿真分析,将公式计算结果与有限元分析结果对比,结果证明本文所提的挠度计算公式具有较高的准确性。