大北岭隧道涌水的综合防治

隧道涌水的成因及防治措施和方法.     

填石路基施工与质量控制

结合工程实践，通过对填石路基碾压遍数、压实机械及压实机械行驶速度等对压实效果的影响因素进行了综合分析，并对填石路基的施工工艺以及质量控制进行了阐述。     

“双元制”模式教学研究初探

近些年来,我国引进德国"双元制"教学模式,使得我国汽车专业学校和企业的合作更上一层楼,因此对"双元制"职业教学模式结果的研究也在社会上引起关注。从三个方面来进行探究,分别是分析"双元制"职教发展概况,只有先了解什么是"双元制"、它发展如何,才能进一步熟知它的教学模式,二是德国"双元制"对我国高等职业教育发展的启发和作用,这是重中之重。三是德国"双元制"在汽车专业中的实践运用,引入一种模式之后必然在实践运用中才能证明是否正确。     

舰用燃气轮机RMS参数体系研究

根据舰用燃气轮机的任务需求和使用环境特点,综合RMS参数体系需要考虑的因素,按定量参数和定性要求,提出了舰用燃气轮机RMS参数体系,并给出了定量参数的含义以及计算公式.     

基于VPM的环卫车底盘上装一体化设计分析

主机厂基于客户需求及环卫车全运行工况进行分析,开展"底盘+上装"一体化设计,可打造特色环卫车底盘及整车产品,有助于提升研发效率和质量,形成有效合力。基于VPM可异地在线协同设计,可真正实现整车一体化正向开发。     

浅谈汽车涂装智能制造的质量管理策划和实施

近十几年间,自主汽车品牌主机厂在中华大地如雨后春笋般破土而出。由于企业管理人员来自国有车企、互联网、制造业等不同的领域,对汽车制造必然存在不同的管理理念。在各种管理理念不断碰撞融合后,逐渐由粗放型高速发展向高质量平稳发展过渡,由会造车逐步迭变为造好车。在这一发展转变过程中,汽车制造企业进行质量管理策划和实施是相当重要的,文章就如何搭建汽车涂装专业的质量管理进行简要总结阐述。     

KANO模型在汽车产品开发中的应用与改进

本文介绍了KANO模型研究方法及其在汽车产品开发中进行需求分析的应用。同时提出了一种改进KANO模型的思路——利用TOPSIS逼近理想解方法来获得需求重要度，以实现需求重要度的定量化排序结果。     

国际海事组织MEPC委员会第59次会议概览

国际海事组织下属的MEPC委员会第59次会议于2009年7月13日至17日在伦敦举行。本次会议对于MARPOL73/78公约的附则Ⅰ中油轮间海上转驳货油、残油（油泥）在船处理、为保护南极水域采取特殊措施的修正案分别获得通过和认可;附则VI中增加＂排放控制区域＂,＂挥发性有机化合物＂管理计划等提案也达到认可或通过。另外,涉及环保拆船、压载水处理,船舶噪声危害、人为因素、有害的船舶防污涂层等方面的提案都得到了认可和重视。对上述具体内容,文中进行了详细的归纳整理。     

高地应力区断层带隧道施工力学研究

应用有限差分软件FLAC3D对高地应力区断层带隧道工程中施工力学性态和变形空间效应进行数值模拟,分析了隧道施工过程中作业面的空间效应,重点研究了隧道拱顶、拱脚及边墙围岩的位移、应力随施工步的变化规律,为隧道优化设计和施工提供了参考依据。