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71.
根据洋山港自然、地理条件,运用目前在航道论证方面已经比较成熟的船舶操纵模拟器,有针对性地对大风天气下靠泊超大型船舶安全撤离泊位方法进行了研究;根据所选8000 TEU超大型集装箱船舶的模拟船型撤离泊位进行模拟实验的结果和在对实验数据充分、系统分析的基础上,提出了超大型船舶安全撤离泊位的具体方法,为洋山港超大型集装箱船舶在大风天气下安全撤离泊位提供比较科学的参考依据。  相似文献   
72.
高压旋喷注浆技术的应用越来越广,正式施工前根据地质条件做注浆试验确定合适的施工参数是高压旋喷注浆施工的重要环节。文章介绍了高压旋喷注浆技术改善厦门海底隧道浅滩段饱水砾砂层地质状况。  相似文献   
73.
74.
75.
76.
77.
比荷卢第二座隧道   总被引:1,自引:0,他引:1  
这篇文章介绍了比荷卢第二座隧道的设计和施工方面的情况。通过这座隧道将延长鹿特丹附近的A4公路,使南荷兰省具有良好的交通条件,可穿过新默默兹河方便地到达鹿特丹西。这一连接线将提高鹿特丹市这个世界最大港口的交通通行能力,包括公共交通运输。  相似文献   
78.
79.
介绍了在高速新干线车辆设计时,对微气压波,空气动力噪声,空气力等课题的研究,并阐述了减少这些影响的方法,列举了相关课题的计算及风洞试验情况。  相似文献   
80.
从行车安全、离心力对乘客产生的不适感、路面超高横坡过渡的需求及线形平顺的美感等方面对缓和曲线进行了综合分析,阐明了缓和曲线对线形设计的重要性,并就如何确定缓和曲线的长度和参数进行了说明并提出了一些方法,以便合理确定其长度和参数,满足行车的需求.  相似文献   
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