不同海拔阶梯不同适应水平群体心电图P波的变化

分析了8个不同海拔阶梯（1400m、2260m、2500m、3000m、4000m、4570m、4850m、5180m）2941例不同适应水平群体心电图P波类型及7项指标改变。结果表明，不同适应水平群体中。c电图P波类型改变与海拔高度存在一定关系，海拔愈高，P波类型改变愈显著，并伴有心电图电轴右偏、顺钟向转位和右室高电压等指标的改变。     

高速铁路接触网18#无交分道岔参数设置浅析

针对国内已开通的高速铁路客运专线无交分道岔在施工及运营维护中发现的问题,及非标定位形式的无交分道岔参数设置在设计、施工及运营实际中缺少技术标准规范支持,结合铁道部专家组、设计、施工运营单位的会议研讨结果,对高速铁路接触网18”无交分道岔定位参数设置进行分析。     

钢箱梁焊接应力分布规律及消除方法研究

以三跨连续钢箱梁为研究对象,采用超声波冲击应力消除法对钢箱梁进行焊接应力消除。通过对消除前、后的焊接残余应力进行测量,得到焊接应力大小及分布规律;同时验证超声波冲击焊接应力消除法对钢箱梁焊接应力消除的效果。     

神岛

神岛位于三亚市鹿回头岭月牙形的海湾内,它跟三亚港相距不远,岛的面积不大,它依山傍水,四周的海域,     

用创新精神推进改革

厦门港务集团（下简称“集团”）成立两年多来,在生产经营上取得了较好成绩,在体制改革上也取得了一定成效。但由于受种种因素的制约,改革的步伐迈得不够大,集团离真正意义上的市场化还有较大的距离,因此,我们认为,仍要以创新的精神业推动集团管理体制、组织机构、劳动人事等各方面的改革。具体的改革与发展纲要如下。     

整体后侧围外板冲压工艺方案的优化及效果

本文通过对整体后侧围外板冲压工艺方案设计及优化,充分体现工艺方案的制定在的模具加工制做、提高生产效率、控制投入成本及保证产品质量方面起着至关重要的作用。     

浅谈高速公路沥青混凝土路面质量的控制

从高等级公路混凝土路面施工和使用的情况进行分析,提出了路面工程质量控制的因素,对于混凝土路面的施工质量控制有重要的指导意义。     

关于小净距隧道间合理净距的探讨

利用数值分析手段,对不同净距未支护条件下小净距隧道的围岩塑性区、变形及受力状况进行了深入的分析研究.可知:当两隧道的净距小于B(B为毛洞开挖宽度)时,在两隧道中岩墙较大范围内将产生塑性区,且位移量明显大于单洞状态.中岩墙部位产生了明显的应力叠加现象,处于很不利的受力状态,中岩墙需进行特殊加固处理.而当净距增加至1 B及以上时,塑性区的产生范围基本接近单洞状态.据此确定该高速公路隧道Ⅴ级围岩段的合理净距可定为等于或大于1.0B.