全文获取类型
收费全文 | 938篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 299篇 |
综合类 | 216篇 |
水路运输 | 214篇 |
铁路运输 | 186篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
排序方式: 共有953条查询结果,搜索用时 609 毫秒
511.
网络模拟在隧道围岩稳定性分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
岩体结构面网络模拟是近几年发展起来的岩体结构研究技术。本文以黄土岭隧道为例,系统地介绍网络模拟技术在隧道围岩稳定性分析中的应用。分析表明,结构面网络模拟技术在公路隧道围岩稳定性分析中具有很好的应用前景。 相似文献
512.
在汽车电控系统中,传感器产生的低于1V的弱电信号很容易受到电磁干扰,成为错误信号,所以加装了屏蔽线来防止电磁干扰。一但屏蔽线损坏,ECU就会收到被干扰的信号而失去正常控制,且自诊断系统的报警灯闪烁。例1一辆雪佛来轿车,在氧传感器附近自行加装了一个高音喇叭,电源线取自点 相似文献
513.
<正>厦门港成为特区外向型港口后,在以下五个方面发生了突变。 一、港口建设发展速度进一步加快,内外条件进一步优越 港口的货物吞吐量从1981年的187.15万吨增长到去年的1313万吨,其中外贸货物吞吐量从79万吨发展到718万吨,增长了近10倍;港口的集装箱运输从1983年开始迄今以年均40%以上的速度增长,去年全港集装箱吞吐量超过了30万标箱,居全国港口的第五位。目前厦门港无论是吞吐量,还是固定资产总值上都已跨入国家大型一类港口行列。港口以其北起宁波南至广州数千公里海岸线上唯一具有5万吨级深水泊位的优势,成为闽、粤、赣、浙等省出口物资的重要转运地。争取到2000年使港口吞吐能力达到3100万吨、集装箱通过能力超过100万标箱已成为五千厦门港人为之奋斗的新目标。 二、对外交流进一步扩大,口岸管理机构进一步完善 相似文献
514.
515.
由于受市场和政策等因素的影响,各种材料的价格在交通建设项目建设期常常变化很大,其变化幅度是业主和投标人在招投标过程中难以预测的,引起的费用超出了承包商实际承受能力,因此对主要材料价差引起的费用进行适当的调整很有必要。在对材料调差的管理要素和传统方法进行分析的基础上,再结合行业和项目管理的实际情况,给出了依据批复的工程量清单预算来确定全线各支付子目对应材料调差品种的定额消耗平均值,作为各期材料调差数量的计算依据,乘以计量工程量计算调差数量,再根据各种材料的风险幅度确定调差金额的改进方法. 相似文献
516.
<正>一、故障现象柴油车在使用过程中,有时会出现起动机运转正常但起动困难,或者起动后转速不稳、熄火等故障现象,造成这些故障的原因,多数是因为低压或高压油路进入空气,导致燃油中有气泡,供油不连续,由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象,这时需要排除燃油油路中的空气。高压、低压油路均有可能进入空气,低压油路进气更为常见。排气时,一般先排低压油路的空气,后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动,故障得到排除。二、排气时机1.因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时; 相似文献
517.
基于地铁车辆停放制动功能的控制及其状态指示,对地铁车辆停放制动施加与缓解指示的逻辑进行分析和讨论,提供停放制动真实状态的判断与辨别方法,以保证车辆的安全性和可用性。 相似文献
518.
花爨锦簇檐枝凝,月底瞭月雪青凌。峰下灯汀阑珊醒,赋美卧坐爨下庭。顿然醒悟,藏头每行第二个字便是真谛。——编者按梦之起始一场早已酝酿在我脑海中的旅行,终于可以成为现实。尽管直到中午我才醒来,睡意还未退去,但可以实现梦想的激动让我有足够的勇气,说走就走。还犹豫什么?出发。由于是临时的决定,所以此次行程略显仓促。但也正因为是临时的兴起,才更能让我体会到目的地对我的召唤。开车出城,几经周转,还未从有些紧张的驾驶状态中缓过神来,一片山林出现了。我知道,这是离梦境越来越近了。山林层峦叠嶂,盘山路曲径幽深。路上偶有"一骑私驾"相向飞驰而过,些许行人和单车的身影也被快速地掠过。很难想象即将出现的"桃花源"隐藏在这里。或许是应了文章中不起眼的地方才是秘境之说?随着仪表盘里程表的跳跃,90公里处,瞥见标牌:爨 相似文献
519.
纯电动汽车行驶里程预测是驾驶者最关心的问题之一,为解决现有预测算法模型精度低、相对误差大的问题,本文采用融合片段回归与单点分类的机器学习方法对行驶里程进行预测.以真实车辆各项状态参数、环境信息等作为输入,通过聚类和过滤封装式特征筛选,提取最优特征集合,并基于行驶片段样本量选择预测方法,通过对环境温度和电池健康状态(SOH)进行分层耦合提高片段回归预测精度,通过单点分类和片段回归预测模型融合优化最终预测结果.行驶里程测试集预测结果中均方根相对误差(RMSRE)为0.035,平均相对误差为1.71%,能够精确稳定地实现行驶里程预测. 相似文献
520.