浅淡水泥混凝土路面裂缝修补技术及嵌缝料

针对水泥混凝土路面裂缝因素复杂、发展快、维修难的现状,就修复工艺及嵌缝料做了简要介绍。     

水泥浆中添加轮胎橡胶微粒的应用

为提高粉状轮胎橡胶微粒与水泥浆间的粘附力,在其表面用饱和NaOH溶液进行表面改性。分别用含10%的未处理橡胶和10%经过NaOH处理过的橡胶的测试试件(水灰比0.36)进行电子显微镜扫描(S.E.M)、吸水性、密度、弯曲强度、抗压强度、抗磨耗性、弹性模量和断裂能等的测试。断裂能、弯曲强度和抗压强度的测试结果表明,添加橡胶微粒可以提高试件的韧性和减小试件的空隙率。由磨耗引起的质量损失和电子显微镜的观察显示,通过NaOH表面处理可以提高橡胶与基质的粘附性。     

厦门港航道工程建设全面展开

为进一步优化厦门港的通航环境,适应船舶大型化发展的要求,厦门港航道建设任务十分繁重.对于厦门港,今年是航道建设项目最集中的一年:厦门港东渡港区航道增深工程即将竣工交付使用;东渡港区猴屿西航道工程准备开工建设;厦门湾10万吨级航道二期工程、海沧港区10#化工(PA)泊位配套航道工程,以及厦鼓航道工程前期设计论证都已相继展开.     

事业兴衰 关键在人

厦门港是中国东南沿海从宁波至广州之间漫长海岸线上的重要的深水港.全港岸线长154公里.其中可用于建港的深水岸线12.3公里,联检锚地14平方公里,万吨级船舶可随时靠泊码头,5万吨级船舶可乘潮靠泊.厦门的发展战略是建设现代化国际性的港口风景城市.这一战略实施,使得港口与城市的关系形成"港为城用、城以港兴、互相依托、经济互动"的鲜明特征.     

电弧喷涂锌复合涂层体系在钢结构桥梁防腐中的应用

随着交通事业的高速发展,公(铁)路上的大跨径桥梁迅速增加。这些桥梁大多为钢结构桥,能够有效地长期防腐至关重要。本文分析了常用防腐方法的不足,提出了电弧热喷涂锌复合涂层防护体系的应用工艺,为今后同类桥梁的长效防腐提供了参考。     

对公路工程中特殊分包的探讨

对特殊分包从特殊分包人概念,与FIDIC条款中指定分包人的关系,特殊分包合同成立条件、成立过程,特殊分包的优缺点,对特殊分包的体会等方面,并结合东大桥工程实际进行了探讨。     

通化西昌斜拉桥边跨合拢段施工技术

介绍通化西昌大桥的概况及边跨合拢施工技术,施工流程等。     

我国驼峰作业安全情况及调速设备配置的探讨

通过分析调研资料,将目前驼峰作业安全和设备存在的问题进行分类,初步找出了产生这些问题的原因,并努力寻找解决问题的办法,同时就提高驼峰作业安全性及调速设备优化配置提出了具体建议。     

基于拥堵指数的上海市交通运行影响因素分析

上海市道路交通拥堵指数已广泛应用于日常交通运行情况监测及运行特征分析中,为更好地利用数据为交通决策服务,以拥堵指数作为分析依据,不仅关注近5年中心城道路交通运行特征的变化情况,还重点挖掘可能造成运行情况变化的相关影响因素,并将其划分为时间周期性因素、区域性因素以及短时或突发性因素,采用拥堵指数量化分析其影响程度.通过数...     

商用车双转向桥中间杆系优化设计

商用车双转向桥包含两个独立的转向梯形机构,它们之间的运动是通过中间杆系来传递的.在设计双转向桥转向系统时,为了避免转向桥轮胎异常磨损,需要两个转向桥的车轮转角协调变化.提出了一种对现有双转向桥中间杆系优化设计的方法,可协调车辆第一、第二转向桥的转角关系,避免了横向滑移导致的双前桥车轮转向时造成的轮胎异常磨损.