城市轨道交通系统模式与选型

<正>一、我国城市轨道交通发展概况随着国民经济的快速发展,城市化进程加快,城市人口急剧膨胀,在我国越来越多的城市中,交通堵塞和乘车行车难的现象日益严重。交通基础设     

沥青路面使用性能的影响因素分析

本文结合国内几条高等级公路的室内外试验研究结果，分析了影响沥青路面过早破坏的几个因素。     

6110型柴油机曲轴用高强度合金球墨铸铁的研究

用正交试验法确定了Cu、Mo高强度合金球铁的化学成份和正火温度,在此基础上进行了二次孕育试验。研究结果表明,所研制的球铁,可使汽车用6110型柴油机曲轴本体的机械性能达到QT800-3的指标。     

近距大跨超浅埋双洞分修隧道穿越铁路施工技术

杭州解放路延伸线新城隧道采用左、右线双洞分修型式，具有埋深浅、跨度大、间距小的特点，穿越地层地质差，同时需下穿既有沪杭铁路线，施工技术含量极高。文章介绍了穿越铁路段施工中采用的综合技术及相应的针对性辅助施工措施，结合监测信息反馈，分析阐释了浅埋暗挖法及其综合配套技术在施工实际中的成功应用，具有重要的现实意义。     

富水砂质粉土地层基坑围护结构施工技术

 基坑围护结构是基坑安全稳定的最基本保障，杭州解放路延伸线新城隧道基坑开挖深度大、地下水位高、地质差，围护结构施工难度大。结合工程实际，分析介绍了基坑施工过程中围护结构的施工技术及辅助性措施。     

数据挖掘技术在轿车白车身装配偏差溯源中的应用

提出一种将数据挖掘技术与装配工艺知识相融合的白车身装配尺寸偏差源快速诊断方法。该方法采用最大树法对测量得到的大量分散孤立的多维尺寸数据进行相似性聚类,通过多元统计分析进行偏差模式识别,以偏差主模式为基础提取相关产品、工艺、工装等深层知识,通过构造诊断决策树实现对白车身装配过程尺寸偏差源的快速诊断。实际应用表明,该方法有利于缩小问题空间,提供有效的诊断决策支持;能够克服单纯数据分析导致的偏差源误判与漏判,可快速准确地找到偏差源。     

关于某地铁车站采用组合式盾构施工方案的介绍

组合式盾构的特点是能自行推进,可不用装配式衬砌管片,而采用现浇钢筋混凝土衬砌.这种盾构具有自进和任意组合、灵活性好等优点,适合各种不同形状的隧道断面.文章以某地铁车站主体结构施工为例,介绍了组合式盾构的工作原理、施工方法、施工步骤及施工工艺.     

磁悬浮列车客门设计及运动轨迹分析

外摆式乘客门结构先进且能使客车具有良好的空气动力性、密封性，本主要就外摆式乘客门的驱动机构、密封、运动轨迹的设计和校核进行简单介绍。     

电动摩托车的发展展望

本文主要介绍了摩托车作为人们喜爱的一种代步工具,受环保和能源因素的制约,几乎处于被城市淘汰的边缘,从而引发了电动摩托车代替燃油摩托车的工业变革,同时分析了加强对电动摩托的研究具有重要的经济战略意义.     

拖式振动压路机振动轴油封漏油的改进措施

中铁第二十工程局工程机械厂于20世纪90年代初研制开发了YZT18B稀油润滑拖式振动压路机,振动轮内轴承由脂润滑改为稀油飞溅润滑,改善了轴承的润滑状况,提高了压实效率和工作可靠性,同时减轻了维护保养工作。1　振动轮结构及工作原理YZT18B拖式振动压路机靠发动机通过皮带轮带动振动轮两端振动轴,两端振动轴与中间轴联接,偏心块装于振动轴上,三个偏心块偏心方向一致,且3根轴以额定转速高速同步运转,产生巨大离心力,使振动轮产生强烈振动来压实土壤。振动轮的结构如图1所示,振动轮内两端轴承座固定于端幅板上,外端与压盖相连,压盖上装有油…