跳频通信系统抗跟踪式干扰性能研究

对于跳频通信系统,跟踪式干扰是一种较有效的干扰样式。分析了干扰方程并进行了仿真,认为干扰机配置位置必须在干扰椭圆内跟踪式干扰才能有效实施干扰,提高跳速是对抗跟踪式干扰的一种有效方法。     

高原铁路信号电气电子设备气候环境适应性试验分析

高原地区气候复杂,具有气压低、气温低、昼夜温差大、太阳辐射强等特征,对铁路信号电气电子设备的适应性能有着显著影响。从环境试验技术角度,探索提升高原铁路信号电气电子设备适应性能的解决方案。根据高原铁路实际运行环境要求,综合考虑设备成本,建议对应用在3 000 m以上高原环境的铁路信号电气电子设备分级开展气候环境适应性试验;结合对国内外相关标准文件的分析,划分高原铁路信号电气电子设备所处的高原环境条件;提出对高原铁路信号电气电子设备,应根据实际应用环境,开展低温试验、低气压试验、温度变化试验、太阳辐射试验等试验项目建议,为完善和规范高原铁路信号电气电子设备的环境试验方法及试验条件,推进高原铁路信号电气电子设备质量监督与标准化建设提供参考。     

TiNb2O7基锂离子电池负极材料研究进展

TiNb2O7基负极材料作为一种典型的插层型负极材料,不仅在循环稳定性和长寿命方面具有传统钛酸锂材料的优势,还具有更高的理论比容量,其较高的工作电势可以有效降低锂枝晶形成的可能,在锂离子电池安全方面具有独特的优势.本文比较不同结构工程设计应用的TiNb2O7基负极材料的研究现状,分析其性能和应用前景,为TiNb2O7基...     

基于船舶领域和MMG的最晚施舵点/CRI研究

提出了一种基于MMG和船舶领域的LSP计算模型,以及改进的空间碰撞危险度（space collision risk index,SCRI）/时间碰撞危险度（time collision risk index,TCRI）模型,并进行了计算机仿真.结果表明：水动力模型精度可满足研究与实践要求;基于二分法的LSP模型能快速、可靠收敛;LSP和SCRI/TCRI模型更符合海员通常做法和避碰规则的公认理解.     

无线技术在汽车电控系统中的应用

为了解决传统汽车中组合开关线束复杂、价格昂贵的问题,设计并搭建了一个基于无线局域网络的电气机构控制系统。选用车载电脑为人车交互窗口来完成人车对话,以新力维无线模块WM001S为载体实现无线控制信号与汽车CAN总线的连接,这样就实现了控制开关与汽车ECU的通信。再通过ECU来实现对电气机构的控制,从而达到了借助无线网络来控制汽车电气机构的目的。实验结果证明,该系统最大响应时间为200ms、操作简单、工作稳定可靠、大大降低了线束的复杂程度以及布置线束的空间要求。     

68212部队汽车连认真组织学习十七大精神

近期，68212部队汽车连积极响应上级“学习十七大。贯彻十七大”的号召，认真组织全连官兵学习十七大精神，对照身边先进人物事迹，在连队中开展“三比三看”活动，即：工作比干劲，看谁更爱岗；生活比勤俭，看谁更节约；技术比标准，看谁更精湛。并且举办了以“回顾外训，保持荣誉，再立新功”为主题的大型图片展，以此激发全连官兵的集体荣誉感，     

高速公路项目后评价问题研究

结合在北京、南京、西安等地的调研经验,对我国目前高速公路项目后评价工作中存在的问题作了细致剖析,并在此基础上提出几点建议。     

钢管混凝土拱桥吊杆高强钢丝力学试验研究

吊杆是中、下承式拱桥的关键构件,研究吊杆的力学行为特征及其病害十分必要和紧迫.通过对营运6年的西南某钢管混凝土拱桥吊杆高强钢丝的单丝极限负荷试验,研究高强钢丝极限负荷的折减状况,探明吊杆的损伤、劣化状况,为钢管混凝土拱桥吊杆的维护提供参考.     

空调客车车内空气质量分析

分析了大客车车内空气质量的现状,阐述了空调对豪华大客车车内空气质量的影响特性,分析了提高豪华大客车车内空气质量的技术措施,给出了空调大客车在营运中提高车内空气质量的注意事项.