北京地铁熊猫环岛联络线三联拱隧道施工技术研究

北京地铁十号线熊猫环岛联络线三联洞隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工,中洞先行开挖,然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数,确保了结构的安全稳定,解决了复杂受力结构浅埋隧道开挖的难题.     

冲击压实在填石路堤中的应用

在调查分析高速公路填石路堤产生沉降变形原因基础上，改进压实工艺，增加碾压功能，提高填石路堤的压实度，采用高能量冲击压实机碾压路基，能有效地提高路基整体强度，解决填石路堤的工后沉降变形问题。     

冲击压实技术在路基工程中的应用

分析冲击压实机理，结合工程实例，表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。     

大型极地运输船主机功率评估方法研究

文章根据推力和阻力平衡原理,结合冰阻力模型试验结果,初步探索了大型极地运输船主机功率的评估方法。文中以一艘极地航行运输船为例,结合冰水池试验结果和满足RMRS规范要求的主机功率评估结果,对上述评估方法进行了验证。当采用理论方法评估主机功率时,设计者必须具有一定的经验,才能正确考虑冰桨相互作用以及螺旋桨的抽吸作用;当采用传统拖曳水池进行低速拖曳模型试验评估主机功率时,虽然推力减额的测量结果没有包含冰桨相互作用的影响,但一定程度上也可满足评估要求。评估结果表明:文中初步探索的理论和模型试验评估方法,能够满足该类极地运输船舶主机功率的评估,可为设计者提供参考。     

Production balance of ship erection

A network plan model of ship erection was established based on the network planning technologyand the work-package breakdown system. The load-oriented production control method was introduced to buildup a throughput diagram model thus it is possible to describe the ship erection process numerically. Based onthe digitaiized models some cases of production balance of ship erection were studied and three balance indexeswere put forward, they are the load balance rate, the input manpower balance rate and the maximum gantrycrane operating times. Such an analytic method based on the balance evaluation is the important foundationfor digitization and intelligentization of shipyard production management.     

模糊粗糙集建模及其在水火弯板变形预测中的应用

水火弯板过程的高度复杂性,采用经典的建模方法难以获得精确的数学模型。本文将模糊逻辑和粗糙集理论相结合提出一种模糊粗糙集建模方法,给出模糊信息系统的知识获取策略,构造一种由相似匹配修正模糊关系的近似推理算法。以船用低碳钢为对象,通过有限元分析(FEA)构建水火弯板加工信息系统,运用模糊粗糙集方法来获取板材加工过程中的变形规律,最后通过模糊推理实现水火弯板表面变形的快速预报。     

军事机动背景下欧洲交通基础设施建设

为了解借鉴欧洲军事机动发展动向,分析欧盟和北约以军民两用交通基础设施建设、各国法律规则协调对接、跨境投送程序优化简化为重点的军事机动建设内容,介绍了以九条运输走廊为核心网的欧洲交通基础设施建设计划,从需求牵引、工作统筹、分步推进、经费支持等四个方面总结提炼了其主要做法,围绕我军未来海外投送需求,提出了发展建议,为我军遂行海外军事行动任务、保障军事力量走出去提供有力支撑。     

美国海军2010年计划

海军时报于2010年1月3日报道了美国海军2010年计划。航母与航母打击群“艾森豪威尔”号航母于2010年1月部署,几个月后,“杜鲁门”号也将出发,开始其近期的第2次为期8个月的部署。“企业”号将在年末走出船坞开展训练,为其2011年的部署做准备。“卡尔·文森”号在年初驶往圣迭戈海军基地。“尼米兹”号在完成8个月的部署后,3月将返回圣迭戈海军基地。“林肯”号将替换“尼米兹”,     

基于MAS的造船调度系统研究

通过对现代造船企业生产管理模式的分析,结合瓶颈、TOC、JIT理论,提出了分层、分散型造船调度系统模型,将调度过程分为厂级计划调度层、车间计划调度层和工段级控制层3个层次.利用多智能体系统分布式自主决策及Agent之间共同协作的特点,建立了基于多智能体系统的现代造船业调度系统模型,探讨了综合日程智能体Agent的结构、智能体之间的协商、通讯机制.基于多智能体系统的造船计划调度系统,有助于造船业调度问题的解决,为造船业提供指导.     

浅谈三轮摩托车发动机的设计

国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。