金属/陶瓷梯度热障涂层热震过程中的显微组织研究

利用扫描电子显微镜和能谱成分分析技术研究了金属／陶瓷梯度热障涂层在热震过程中的显微组织变化及其抗热震性能。结果表明（１）金属显微组织保持完好,陶瓷显微组织有明显的破坏;（２）涂层抗热震性能与其热应力 功能密切相关,梯度热障涂层比阶梯热除涂层具有更高的抗热震性能;     

浅覆新黄土隧道微台阶法修建技术

浅覆新黄土隧道洞口地段一般采用CD法、CRD法等分部开挖法施工,存在临时支护拆除量大、大型施工机械设备不便开展作业、施工工效较低等问题。依托蒙华铁路黄土隧道工程,提出以微台阶开挖、湿喷机械手快速支护、仰拱快速封闭成环为核心的快挖快支快成环微台阶法修建技术,并以蒙华铁路张裕2#隧道为例,采用数值模拟方法对采用微台阶法时隧道初期支护变形、围岩塑性区、初期支护结构内力及安全系数等进行分析,验证该方法的合理性。对蒙华铁路全线新黄土隧道施工的监控量测数据、资源投入和施工进度等进行分析,结果表明:大跨度浅覆新黄土隧道采用微台阶法施工,初期支护变形收敛小,便于大型机械作业,综合施工进度达到45~67.5 m/月,能极大地提高施工工效,节约工程造价。     

基于Em—plant的船舶建造流程仿真

根据船舶建造的作业流程及系统仿真的特点,设计了基于Em-plant软件的仿真流程,建立了从材料码头到分段装焊工场的仿真模型,并给出了仿真结果,为仿真分析技术在船舶制造行业的应用研究提供了有效的实例。     

基于CFD的新型高速艇艇型静水性能研究

深V型艇作为一种优异的改良船型,明显改善了舰船的耐波性及航向稳定性,但由于横向剖面尖瘦,舱室容积相对较小,不利于武器设备的布置,而三体滑行艇作为新型艇型,拥有诸多优势,国内仍处于研究阶段,为了了解这种艇型相对于传统深V艇的优势大小,利用CFD软件从静水性能方向进行分析研究,从阻力、浮态、兴波及艇底压力分布角度来分析其优劣势,结果表明三体艇仅在Fr?4.5其阻力及浮态劣于深V艇,其他均处于优势,且随着航速提高优势将继续扩大。     

厦门海滨地下停车工程裂缝控制技术

结合厦门海滨地下停车库工程实例,总结裂缝控制方法。     

集装箱码头两化深入融合发展策略

正近几年,港口行业在新建码头时深入推进两化融合,实现从传统码头到自动化码头的跨越式发展。洋山四期自动化码头作为推进两化深入融合的先行者,已取得一定成效,对国内自动化码头两化建设及传统码头两化改造具有一定借鉴价值两化融合是信息化与工业化深入发展的必然结果,工业化是信息化的本源和基础,信息化是工业化的引擎和动力,二者相互支持。当前,国际经济局势进入新常态,全球产业格局面临重大调整,抢占行业发展新高地的竞争愈     

基于数据挖掘的船舶平面分段智能调度模型设计

为了平衡船舶平面分段调度的决策速度与性能,克服调度优先规则与优化算法各自的弊端,开发智能调度原型软件,以配置7个工位的船舶平面分段流水线为例,经过调度知识模式和特征定义、灰狼算法求解、训练数据构建,构造决策树、神经网络、支持向量机三种机器学习模型,从中选取与研究问题最匹配的模型,实例计算对比模型的调度性能,验证了所提模型的有效性。     

盖挖换乘站换乘节点桩柱预留设计及施工技术研究

为解决盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点相关技术难题,采用结构分析、理论计算及实践验证等方法对盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点设计及施工技术进行了系统地研究与总结.主要包括:1)结合远期站施工工况,利用有限元结构计算软件对换乘节点在不同施工工况下的受力形态进行分析,得出了换乘节点处构件随远期站施工工况转换引起的内力变化趋势及构件控制工况;2)系统地研究了逆作法支撑柱与近、远期站构件的连接方式,得到了立柱桩与不同构件的连接大样;3)为节省投资、方便施工,探索了利用围护结构支撑换乘节点的方法;4)为控制节点的沉降与变形,考虑工序转换的影响,给出了节点处远期站的施工方法及施工注意事项.     

盖挖换乘站换乘节点桩柱预留设计及施工技术研究

为解决盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点相关技术难题,采用结构分析、理论计算及实践验证等方法对盖挖换乘站桩柱预留型式换乘节点设计及施工技术进行了系统地研究与总结。主要包括： 1）结合远期站施工工况,利用有限元结构计算软件对换乘节点在不同施工工况下的受力形态进行分析,得出了换乘节点处构件随远期站施工工况转换引起的内力变化趋势及构件控制工况; 2）系统地研究了逆作法支撑柱与近、远期站构件的连接方式,得到了立柱桩与不同构件的连接大样; 3）为节省投资、方便施工,探索了利用围护结构支撑换乘节点的方法; 4）为控制节点的沉降与变形,考虑工序转换的影响,给出了节点处远期站的施工方法及施工注意事项。     

绿色船舶发展框架及技术前沿

2010年4月20日,位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火,随后沉入墨西哥湾,大量原油注入墨西哥湾,油污至少蔓延2000平方英里,生物链几近崩溃,濒危物种或遭灭顶之灾,浮油威胁至少600种动物安全,重创当地捕鱼业,经济损失不可估量。美国墨西哥湾原油泄漏事件牵动全世界的神经,其对生态环境的影响使得世界人民再一次重新审视环境问题。