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11.
杨亮 《商用汽车》2014,(11):38-39
在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会"站台"。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。  相似文献   
12.
杨亮 《商用汽车》2013,(17):51-52
大部分客户在评价LCC时都强调过这么一个观点:"买客车,就是要选择对的企业。"这种所谓的"对",一来是双方思路与感情的"对路合拍",还表示的是客车生产企业本身的付出和努力就值得客户去信赖。行至8月,宇通对于LCC(全生命周期成本管理)的推广渐入佳境,在过去的3个月里,LCC已在国内客车行业引发了一场讨论热潮,宇通本身、客户乃至竞争对手,都对LCC在客车行业中的发展表达了足够兴趣。  相似文献   
13.
杨亮 《商用汽车》2013,(17):56-57
其实延展地去理解江淮客车对扬州基地整车电泳线的投入,可以更多理解为对未来宝斯通产品的市场渴望和信心。在过去的数年时间里,江淮宝斯通客车一直保持着对国产中高端商务用车市场标杆的渴望。这其实也是江淮客车板块乃至整个江淮汽车集团都非常想达到的目标,毕竟,在民族汽车品牌日益被众人认可的前提下,撬动原本由日系品牌一家独大的高端商务用车市场,这种动力的支撑可以上升到大众所能想象的高度。  相似文献   
14.
杨亮 《商用汽车》2014,(19):40-42
除了传统的几大集团品牌之外,记者关心得更多的是与国产客车比较容易产生产品档次重叠的欧洲二线或三线品牌。IAA的客车秀更多只是卡车的从属,这和整个商用车行业的特性有关,毕竟,在整个商用车市场的销售比重中,客车所能占有的份额偏少,而且从底盘核心零部件的技术渊源来看,客车在商用车的细分产品中也只是处于从属位置,所以相比而言,客车在整个IAA 2014期间,被诸多媒体提及的内容寥寥。2014年的IAA号称客车"小年",确实是展出的新品不多。  相似文献   
15.
经过4天的"节油精英赛",宇通"价值连城"保定站圆满结束。最后比赛结果显示,驾驶员经过培训之后,平均节油2L/100km,这一结果得到保运集团的高度肯定。  相似文献   
16.
2007年10月30日,大金龙2007"发现之旅"在杭州市结束。中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞,中国客车标准化委员会秘书长王金铭,浙江省道路运输管理局副局长郭良,大金龙总经理江世煌、副总经理徐向东以及来自浙江省及周边地区的数十家客运公司、公交公司、旅游公司的单位领导出席。  相似文献   
17.
杨亮 《商用汽车》2007,(9):36-37
相比其他行业而言,客车行业对品牌营销的理解可能依旧在探索阶段。诚然,虽然近年来客车行业出现了大量关于品牌营销的论文或探讨,但大多数企业的管理者或执行者,对客车品牌的打造仍旧是"摸着石头过河",走着前人未曾走过而自身必须跨越的路。  相似文献   
18.
混合动力公交车和校车仍是重要的增长点。虽然目前的公路客运市场下滑,但是从内部结构看,中短途客运市场是增长的,而中长途客运则下降。新能源客车一枝独秀根据中国汽车工业协会不完全统计,2013年1—3月,我国新能源汽车共生产2991辆,其中,纯电动汽车2691辆、插电式混合动力300辆,销售新能源汽  相似文献   
19.
1995年,成渝高速公路开通,在之后的10年里,该线路云集了国内几乎所有高档豪华客车品牌,是客车行业高端品牌的集散地和竞赛场。曾有一位交通部领导对当时的成渝高速作出这样的评价:"高档客车用于高速客运的理念最初就是从成渝高速上开展并拉动的,  相似文献   
20.
图解SCANIA     
杨亮 《商用汽车》2008,(4):40-44
当飞机滑过斯德哥尔摩机场的跑道,笔者终于意识到,此次中国汽车行业媒体采风团赴海格客车战略合作伙伴SCANIA的走访已经结束.  相似文献   
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