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在2000年之前,客车行业对青年汽车的关注可能并不太多.虽然这家公司从1993年就已经组建,但真正发迹却是最近几年.在连续几年以超乎众人想象的速度成长之后,2006年的青年汽车已经成为一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车,以及轿车、汽车零部件为主的民营汽车工业集团. 相似文献
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20年前,当国内客车生产仍处于较低水平时,引进海外先进客车技术,提升客车产品的制造水平是各企业获得市场的重要手段;10年前,随着国内高速公路建设的突飞猛进,客车制造进入了一个快速发展的轨道,以金龙、宇通为代表的国内客车企业开始迅速成长,中国的客车产品开始在市场上逐渐表现出自己的竞争力;5年前,中国的客车产品开始将市场的触角伸向海外(其实在20世纪90年代就有部分客车企业出口到中东等地区),友谊、少林等客车企业成为了这一市场开拓的先驱;3年前,金龙、宇通开始在海外市场“爆发”,先后通过了欧洲和美国的出口技术认证,中国客车在海外市场的竞争开始由低价竞争转向品牌输出;2006年7月9日,青年NEOPLAN率先出口到韩国釜山,单车价位达到近200万元,创造了目前国内客车产品出口单价的最高记录…… 相似文献
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为动员全社会力量共同做好国务院优先发展城市公共交通工作,参照欧洲交通周的成功经验和做法,2006年12月,在全国优先发展城市公共交通工作会议上,建设部向全国城市发出开展"中国城市公共交通周及无车日活动"的倡议,并决定每年9月16-22日举办此项活动. 相似文献
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曾几何时,试乘试驾已经成为艾里逊开拓市场的一种标志性方式。这种方式在汽车行业并非罕有,但对于一个零部件企业来说,能做到如此高频次和高规格,颇为少见。在过去的2年时间里,艾里逊在长春、海南、云南等多地举办了不同产品类别的试乘试驾,在成功吸引生产 相似文献
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华泰客车成立于2002年,公司以韩国现代汽车为技术背景,依托完善的全国销售及售后服务网络体系,专一销售下属多个汽车生产基地生产的多种系列车型。为保证客车在用户端的使用性能,华泰客车于2004年初特别推出了专家式售后服务的理念,将销售服务环节作为战略重点为品牌与产品注入 相似文献
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无论资本市场如何变幻莫测,企业始终是企业,用优质的产品满足市场,是一个企业最基本的特征。亚星客车在资本层面的动荡中,依旧保持着其在客车市场上一贯的冷静与执着。提到亚星客车,笔者总有种难以割舍的情结。这个客车行业曾经的老大,在经历了一番变革之后,起起伏伏,几经坎坷。先不管外界对亚星客车存在的怀疑或者猜测,就记者所了解的亚星,从2004年到现在总体而言是在进步,这种进步是建立在亚星人的自我提升上的,是建立在亚星企业深化改革、锐意进取上的。回顾亚星的2D04,用“提升自我、稳步向前”这8个字,恰恰能够形容。 相似文献
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对于客车运输企业而言,企业选购客车主要是为了盈利。在购买客车之前,企业要对选定的企业、车型进行一系列的考核与评定。宁夏天豹汽车运输汽车有限责任公司作为西北响当当的一家运输企业,它对客车的选购有着自己的理解和把握。 相似文献
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一辆丰田大霸王汽车,发动机型号是2TZ-FE,故障灯点亮,但发动机没有不良反应. 利用自诊断系统检测到故障码为"71",即EGR信号故障.造成该故障码的原因有:EGR气体温度传感器电路开路,EGR的BVSV(真空转换阀)管路故障,EGR真空软管脱开,EGR阀堵死,EGR阀通道堵塞,ECU故障. 相似文献
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客车行业有很多家电行业资金进入之后黯然离开的例子,波导、奥克斯选择退出,春兰在“偃旗息鼓”,包括之前一直保持沉默的美的,也并非没有被业界怀疑。2006年10月18日,趁美的客车长沙新基地投产庆典暨2007年新品推介会在长沙召开之机,记者带着之前对美的客车的种种揣测,采访了美的客车公司总经理王明华。 相似文献
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作为上海地区唯一一家全国道路旅客运输一级资质企业,上海锦江商旅汽车服务股份有限公司几乎承担了上海所有的高层次商务接待和大型国际国内会议等活动用车。在这种大背景下,上海锦江商旅对车辆的选择十分严格。“在外观上我们的车辆一定要大气、美观,要能看得出产品的档次和品位;在车辆品质上,我们不但要求使用可靠,还非常注重客车的舒适性、稳定性和安全性。”上海锦江商旅汽车服务股份有限公司党委书记、总经理许文忠在接受记者采访时表示:“只有有实力的客车品牌才会纳入锦江商旅的采购名单,一旦锦江商旅使用了某一客车产品,其实也代表着该产品受到了锦江商旅的极大肯定。” 相似文献