3大产品系全线突破宇通2007年要在细分市场发力

2006年,宇通集团客车产品销售2万2 198辆,国内客车市场占有率超过22%,成功卫冕其在中国客车行业的冠军地位.综观宇通近年的发展态势,由于从1994年就开始进行管理信息系统的建设,企业管理已上升至行业全新高度,而近年更因为增强了质量监控,在质量管理方面已经与国际同步、接轨.     

0距离感受大金龙:"中国客车专家"背后的故事

品牌跳跃的勇气 如果将品牌导向分为2大类的话,那么在"中国客车专家"之前的大多数品牌理念更偏向于"产品性能型"品牌导向.无论"耐用""安全"还是"节油",都是基于产品性能诉求而形成的核心理念,这本无可厚非.     

写在2007年客车行业回顾之前

似乎成为一种惯例,在每年的第1期,<商用汽车>都会用一定的篇幅来盘点过去的一年.这无疑是一种好习惯,因为当我们回首过去,不仅会发现一些惊喜,而且会引发诸多反思.     

黄海客车与艾里逊变速器签署战略合作协议

2008年9月17日,黄海客车与艾里逊变速器在丹东五龙高尔夫酒店签署战略合作协议,曙光集团运营总监高飞、艾里逊变速器中国区总经理周来松以及近百名来自全国各地的大客户出席此次会议。     

“吝”辟蹊径的智慧

<正>20世纪70年代,让美国人头疼的石油危机给了日本车企机会,凭借着良好的经济性和精细的工艺,日本企业在继20世纪60年代折戟而归之后卷土重来,一举打破原有美国车型的垄断,开启了欧美日3大品牌体系的鼎足时代。日本车找准了一个之前并不被欧美车企特别关注的特质——"节省",拥有了属于自己的地位。其实从某种意义上来说,"吝啬"对于现在的经营管理和企业发展而言,已不再是个贬义词。古语便有"开源节流",如何"开源"暂且不论,但"节流"带来的效益却蔚为可观。     

安凯:让SETRA的技术在中国生根

2004年8月10日,记者就本刊"海外客车技术与中国客车市场"专题采访了中国首批引进海外客车技术的汽车生产企业之一--安徽安凯汽车股份有限公司.     

市场前景广阔但依然任重道远--华越董事长俞士妙谈电涡流缓速器

在2005年7月举行的第5届北京国际商用车展上,记者注意到有五六家零部件企业都展出了电涡流缓速器产品,数量之多是以前类似的展会从来没有过的。经过了解,这些产品既有技术成熟在市场上有一定保有量的,也有刚刚投放市场的。在记者采访中,这些企业的相关人员都表示,电涡流缓速器是一种有效的辅助制动系统,目前在我国中高档客车上都已采用。随着人们的安全和舒适性意识的进一步增强,缓速器的市场需求将增加,不但在客车上,货车上也将采用。正是这种巨大的市场需求,才使很多企业将触角伸到了缓速器这个领域。     

北京国际汽车展客车扫描

2004年6月9日至16日,北京国际汽车展览会在中国国际展览中心和全国农业展览馆同时举行。总的来说,这次车展举办得还是比较成功的,无论从展会规模、参展车辆层次和观众人数都达到了历史的新高;但也正是因为车展的规模变大,这次参展的车辆被迫“兵分两路”,小车的展出以国展为主,而商用汽车及零部件类,则在农展馆“自起炉灶”,面对着每天的观众做出自己的不懈努力。针对这次参展的客车而言,不得不承认还有些许遗憾。首先是参展企业数量不大,本次在农展馆参展的客车企业仅为10家,行业老大宇通的缺席,3家金龙也只有厦门金龙赶来北京独挡一面,其他一些大型的客车企业也在权衡之后选择了退出。再者是在来农展馆观众不多,展会7天下来,来参观的观众数量也确实叫那些为本次展会精心准备的客车企业心疼了一把。还好,这次展出的一些客车还是给了我们不少的惊喜与欣慰。虽然参展的客车企业不多,但是每一家都还有自己的特点。综观本次车展,记者谈谈自己对客车参展企业及其产品的一些心得和感受。     

福田欧曼:将在"客车"领域冲浪

首次亮相于2004年北京国际汽车展的福田欧曼客车产品——豪华高速客车、中型豪华快速客车以及低地板城市公交车,是福田公司本着以人为本的设计理念,经过消费者需求全面调查和反复试验推出的大中型客车产品。福田公司对此系列客车产品可谓精雕细琢,使其具有了装备良好的驾驶可控     

客车技术应用专题之一探讨客车采购选择新标准:耐用性

耐用性作为汽车性能的一个衡量标准,并非新鲜名词.在国外,无论是乘用车还是商用车均已有相关的评选活动,以此来鼓励那些在汽车耐用性方面表现突出的企业. 我国由于汽车行业整体起步较晚,迄今为止还没有给汽车耐用性一个完整的定义和标准.随着时间的推移,社会的需要,用户品位的提高,"耐用性"这一名词成为当今国内汽车行业的热点话题. 宇通客车作为国内客车业的龙头企业,在意识到行业的发展趋势下,倡导了这次关于"耐用性对客车产业的意义和影响"的大讨论.那么,耐用性究竟是一个什么样的概念呢? 就客车而言,耐用可靠意味着故障率低、适应性广,并且能够历久弥新.更深层的意义在于,耐用可靠能够大大延长客车的使用寿命,降低运营成本,提升客车的运营能力."耐用可靠"已经成为与整体功能表现最相关的指标之一.