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针对某型地铁齿轮箱组件,分析了齿轮箱组件实际工况,利用ANSYS对其进行静强度分析,根据有限元结果,对其静强度在试验台上进行了测试.有限元结果和试验台测试均表明齿轮箱组件满足设计要求,为后续装车提供了理论和实际依据,也为齿轮箱组件设计与试验提供了一种方法.经分析,大多数点的仿真结果与试验数据很接近,误差大多数在10%以内,表明仿真结果可靠,同时发现个别误差较大点所在位置,分析误差产生的原因. 相似文献
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如果说2010年推出的G-BOS引发了客车行业在车联网时代的变革,那么3年之后的今天,当很多企业都推出各种类似的车载终端之后,G-BOS的优势是否依旧存在?
2013年5月,苏州金龙携G-BOS系统的运营服务商上海创程车联网络科技有限公司一起,在北京给出了答案.
是平台不是产品
G-BOS Ⅱ代较之以前所有客车车联网产品的区别在于:已经不简单是车载终端产品的概念. 相似文献
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杨亮 《交通世界(建养机械)》2013,(24):68-71
很多人喜欢旅行．而又有人更钟爱在旅途中,带着家人随时走进自家的温馨小屋,享受且行且停的生活。今天．文章中的这个”大家伙”——斯堪尼亚海格房车．或许能把温馨小屋升级到“小别墅”。 相似文献
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一场不幸中的万幸 2008年12月的一个中午,李樟华把车子停靠在浙江江山市大桥镇任阳采石场的山边休息,这是一辆他刚买才6个月的东风柳汽霸龙507,舒适的内饰环境让他觉得自己在购买时作了个不错的决定. 相似文献
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2009年4月8-11日,第9届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2009)在上海新国际博览中心举行.作为展会的官方合作媒体, <商用汽车>杂志在W3馆的显眼位置,精心设计了一个VIP Salon,并邀请数位行业精英做客Salon,对客车行业进行点评和分析. 相似文献
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2005年3月31日-4月2日,北京公交集团招标车辆展示会在北京会议中心举行。作为国内历史上最大的一次公交车招标,30亿元的招标金额与4113辆的招标计划,吸引了诸多客车企业参与"拼杀"。据北京公共交通控股(集团)有限公司董事长郑树森介绍,2005年底至2006年初,北京市公交车将根据本次招标采购的车型逐一批次地进行置换,并且在今后的几年内,北京为更好地适应奥运会公共交通的服务要求,还将陆续地进行采购更新部分公交车型。本次招标后北京公共交通控股(集团)有限公司将针对北京市不同路段选择不同车型, 相似文献
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