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621.
本文阐述模拟仿真的基本思想,舰艇指挥控制系统模拟仿真测试系统的模块化,网络结构及其功能,着重论述了雷达视频信号的模拟,目标点的算法,战术环境仿真及舰艇指控系统仿真。 相似文献
622.
623.
本文对目前国内常用的化学干粉灭火剂的种类灭火作用与适用范围等技术特性作了分析,同时,对化学干粉灭火剂的使用方法与注意点等也作了较为深入的论述。 相似文献
624.
625.
铁路枢纽中轴线测量精度探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路枢纽中轴线是枢纽工程设计和施工放样的依据,它的精度直接影响到枢纽工程各细部建筑物能否准确定位,本文通过对有关《规范》及《验标》,从枢纽工程各细部建筑物的定位要求出发,分析讨论了中轴线的应有测量精度及其测量模式。 相似文献
626.
杨玉衡 《内蒙古公路与运输》1998,(4):18-19
道路曲线的测设、放样有多种方法,但大多需要借助经纬仪。该文介绍的弦长纵距交会法可使测设工作简便、快捷。 相似文献
627.
由于船体尺寸不断增大、工艺复杂程度不断增加、以及材料和建造成本迅速上升,再加上几顶最近采用的设计要求--例如,双体船和广泛的废物处理系统,所有这一切形成一种日益复杂的造船环境。本文着重讨论通过使用共享三维数据库,提高船舶设计的建造效率的方法,并论证了经在高度竞争的国际造船市场上成功竞争的能力。 相似文献
628.
629.
定常风作用下船舶运动模糊控制的初步研究 总被引:3,自引:2,他引:1
本文研究了“Mariner”型船舶在定常风作用下的运动性能,将模糊控制理论应用于该船艏向及位置的自适应控制。结果表明,模糊控制参数的选取,控制规则的制订对于船舶艏向及位置的控制效果影响很大。同时指出,在定常风作用下,利用模糊控制可以有效地保持船舶的艏向及位置,从而为船舶操纵运动的自适应控制研究提供了一种新的思路。 相似文献
630.
船舶搁浅触礁的原因及其预防 总被引:1,自引:0,他引:1
搁浅与触礁是重大海事,也是船舶倾覆、全损、严重污染的导因,本文对搁浅、触礁进行了分类,采用“事故树”分析法,对80艘船搁浅触礁资料进行了分析,得出了航行搁浅和锚泊搁浅的基本原因。根据船舶搁浅触礁的因果关系,有针对性地提出了一系列防止举措,并提出了为减少搁浅触礁事故,而改善“物”的条件,即:推广“一点锚泊法”;革新船舶锚设备;装备自动避浅系统。 相似文献