桥梁深水基础钻孔灌注桩施工技术概要

随着大跨径桥梁建设的飞速发展,深水基础钻孔桩施工技术大量应用。对双薄壁围堰大直径钻孔灌注桩的施工工艺进行叙述,重点的介绍了钻孔灌注桩的施工过程,从施工前的准备工作到护筒的埋设,泥浆的制备,钻进成孔,水下灌注混凝土的步骤,以及一些在施工过程中出现的主要问题及问题的处理方法。     

基于虚拟现实技术的AMT换挡特性仿真系统

以桑塔纳2000型轿车数据为基础,建立了发动机特性数学模型。通过对汽车车速计算、线性2自由度汽车模型稳态响应的建立、离合器分离与接合模型分析、换档规律的计算以及图像模型的建立和处理,设计了机械式自动变速器换档特性仿真系统。系统仿真结果与装有AMT的桑塔纳2000轿车实测数据对比表明,二者基本一致,验证了仿真系统的正确性。     

汽车混合动力技术的分类及其工作原理

<正>所谓混合动力装置,就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说,就是将传统发动机尽量做小,让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置的优点在于,市辆启     

公路测量中边长改化及Gauss投影坐标换算

在东西向长线路的公路控制测量中，不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨，指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算，并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计。     

850 TEU集装箱船机舱布置简介

本文简要介绍了850 TEU集装箱船机舱布置中的所遇到的问题和解决思路.     

车轮分总成装配工艺简介

车轮分总成装配工艺的差异可间接影响车辆行驶的平稳性及安全性.对比车轮分总成装配工艺差异性,分析了手动、半自动、全自动分总成装配工艺的优缺点,以不断提高车轮品质.采用高机械化程度的分总成装配工艺,可控制车轮的不平衡量,提高车辆装配后行驶的安全性系数.     

坚持社会效益第一 兼收并蓄 满足需求 做强品牌 记《城市道桥与防洪》第六届编委会第四次会议

<正>本刊讯夜幕下,初秋的"北方经济中心"天津市依然暑气逼人,大街上车来人往,一派繁华景象。而在天津市政协俱乐部三楼多功厅里,同样是热闹非凡,8月22日晚,即将出席"2012城市道桥与防洪第七届全国技     

高速动车组车体侧墙装配变形仿真分析

车体装配质量控制是动车组制造质量提升的关键问题。针对某高速动车组车体侧墙焊接装配过程,采用有限元仿真的方法,研究了工装定位偏差对焊接装配变形的影响,为侧墙工装的规范和调整提供理论性的指导。     

PERT网络时间-费用优化数学模型及程序实现

根据公路工程的特点,将公路工程项目进行工序分解,利用网络计划图将其连接成一个整体,提出了网络计划技术中各工序均具有非增线性型时间－费用关系时的时间－费用优化数学模型,通过计算机程序处理,方便快捷地得出各工序实施的控制性和非控制性时间参数,按照不同的指令工期对工程项目进行优化处理,并能得出完成工程任务的最低成本和最低成本日程,为决策者在工程任务和实施工程计划时进行决策和分析提供有效的支持。     

厂矿企业铁路道口安全综合监督系统方案探讨

围绕铁路道口安全的3个维度详细设计技术方案,探讨如何解决道口安全隐患.通过加强系统、设备间、机车与道口的信息互动协调和综合联动,发挥整体效能,实现对道口的综合安全监督.