机车和货车用新型减振系统

介绍了现用和新型减振器在电力机车和货车上的比较试验效果。本文还提出了新的计算方法,对货车使用新型减振器运输货物时的节能效果进行了测定。说明了使用新型减振器的意义和经济效果。     

世界各国铁路发展精彩呈现

Eurostar“欧洲之星”公司的改革与发展 英国铁路在完成伦敦圣-潘克拉斯车站现代化技术改造以后，Eurostar列车于2009年11月14日开始从原来的伦敦一滑铁卢车站改由圣一潘克拉斯车站接发，     

Euro4000型机车防寒改造

由Vossloh Espana(西班牙)公司开发的Euro 4000型电传动内燃机车经过成功改造,可适应在斯堪的纳雏亚地区寒冷冬季运用,该地区冬季最低气温达到零下40℃.文中介绍了该机车的结构特点和主要技术参数.     

英国西海岸铁路干线道床机械化捣固

文章重点介绍了英国西海岸铁路干线道床捣固施工的组织和作业过程。它是利用保证线路上部结构几何参数绝对值的工艺方法对高速客运线路进行强化整治计划的一个组成部分。     

硅中间合金石墨化效果的理化模型

本文讨论了铸铁石墨化改性的物理化学模型。研发了一种球墨铸铁改性处理的新工艺。该工艺可以消除活塞环筒体毛坯铸件的白口缺陷,并已在克林查夫斯克活塞环工厂得到采用。     

吉隆坡东北一西南地铁项目向前推进

2012年2月，随着公布选择马来西亚IJM公司和AhmedZaki资源公司（AZRB）作为2条高架路段主要土建工程的承包商，建设横跨吉隆坡的东北西南地铁计划向前迈进了重大的一步。     

柴油机排放控制综述

概述了2006年以来柴油机排放法规、燃烧和氮氧化物（NOx）以及颗粒整治的发展情况。目前，法规的发展主要集中在欧洲，已提议分别将于2009年和2014年实施轻型车欧5和欧6法规。虽然这些法规没有美国的那么严格，但有助于欧洲车辆适应美国市场。欧洲开始关注2012年及未来的重型车法规。发动机正在取得巨大的进步，如主要针对美国轻型车采取积极开发清洁燃烧的策略。重型车发动机研究更多地集中在传统方法上，并将提供多种发动机及其后处理方案，以满足严格的美国2010年法规。现今的NOx控制研发工作主要集中在用于不同车型的选择性催化还原（SCR）系统。重点是冷态运行、耐久性、二次排放和系统优化。经老化后的稀氮氧化物捕集器（LNT）脱NOx的效率最高可达60％～70％，现正在考虑将其用于轻型车和某些较轻的重型车。对采用一体化SCR来补充LNT的兴趣日益增长，它主要是利用LNT在浓混合气再生期间产生的氨。柴油机颗粒过滤器技术正处于努力优化和降低成本的状态。正在采用先进的管理策略，开发各种新型过滤材料和备选系统结构方案。二次排放问题已经显现，并且正被处理。     

2006年9月份滞留的CCS级船舶

国际海事Class船名船旗ISM签建造船型船东/管理公司滞留港滞留滞留滞留船缺陷组织编号Number发机构年份国家日期1889040194A2034TONGXING伯利兹Flag1994杂货船YantaiTongdaShipping Shanghai中国9.111.设备安全证书附件未保存在船上;2.无线电安YUAN State Co.,Ltd.全证书附件未     

马自达3

<正>不要被它张扬的外观所迷惑,这个五门掀背车还有一个创新的引擎和出色的底盘现在这个世界,人们常常感觉主流汽车都变得有些趋同了。新马自达3的出现令人振作起来。这并不是因为它的外表,它确实足够英俊也足够有自己的味道。不过,无论马自达对于样式有如何的宏大主张,也尽管我们耳边也一直充斥着"它在每一个细节生动     

欧洲开始形成一项ETCS战略

大卫·布里金肖（David Briginshaw）表示，尽管欧洲尚未通过创建一个标准的信号系统拥有互联互通的铁路，但是正在形成一项许多国家应用ETCS的战略。