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为了准确分析应力带桥中应力带的受力情况,提出了鞍座支承应力带的计算方法。首先建立应力带在均布荷载作用下的弯矩平衡微分方程,再以应力带在鞍座分离点处挠度约为零、曲率半径为鞍座半径的边界条件来确定微分方程一般解的待定系数,最后根据几何协调关系反算鞍座的支承长度,通过迭代进行求解。为验证该方法的正确性和实用性,将该方法的计算结果与有限元模拟计算结果和铰支边界计算式的结果进行比较。结果表明:该方法的计算公式正确,能高效地找到应力带在鞍座上的分离点,比铰支边界计算式的准确度更高,更适合在实际工程中应用。 相似文献
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高速公路岩堆边坡仿真分析与评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析宜巴高速公路三里花岩堆边坡基本特征及破坏机理的基础上,基于FLAC3D理论,建立了山区高速公路岩堆边坡三维仿真分析模型,在此基础上,考虑岩堆天然自重、降雨、地震和人类活动等荷载组合作用,模拟分析了岩堆边坡在不同工况条件下的变形破坏机理和稳定性,并对岩堆边坡的稳定状态进行了评价. 相似文献
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生产实时系统主要利用信息化手段解决装备制造企业在生产经营过程中生产信息共享、移动办公、二维码永久性标识及产品正反向追溯等存在的问题,实现生产执行层与管理层的信息互联,从而为企业提高效率、降低成本、杜绝假冒伪劣产品以及产品质量和品牌信誉度的提升发挥重要的作用。 相似文献
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