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21.
随着动车组投入运行,动车组外表污染应该引起足够的重视。对TKDX系列动车组专用外皮清洗剂的使用特性、去污效果、对金属材料的腐蚀性和生物降解性,进行了实际洗车考察。研究结果表明:TKDX系列清洗剂具有良好的去污力,完全满足动车组的外皮清洗的需要。  相似文献   
22.
根据铁路耐候铜货车所使用的耐候钢材料不能满足设计寿命25年要求的现状,以及铝合金及铁素体不锈铜在使用中存在的问题,提出了应研发耐蚀性更好的结构材料代替目前广泛使用的普通耐候钢,例如双高耐候钢.  相似文献   
23.
随着中国铁路的快速发展,列车行驶速度不断提高,特别是随着200km/h及以上高速动车组的开行,越来越多的旅客选择火车作为出行方式。由于新造车辆更多地使用了各种非金属材料,随之而来的是室内空气污染问题。有旅客反映新造客车车厢内有较强的刺激性和难闻性气味,对车内的空气质量是否符合相关国家标准提出质疑。据悉某厂出口的铁路客车就曾因为车厢内的空气污染发生过客户索赔的事例。  相似文献   
24.
杨松柏 《铁道建筑》2003,(10):18-26
介绍铁道车辆、工务设备方面腐蚀与防护工作的方法和现状,评述部分相关应用材料、技术及标准的特点并展望发展前景。  相似文献   
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